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Prozessorientierte Organisationsentwicklung in einem KMU

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Empirische Untersuchung<br />

Folgen<br />

Durch die nicht optimale Auftragsverteilung werden mehr Mitarbeiter e<strong>in</strong>gesetzt als<br />

eigentlich nötig wären, um die Aufträge zu erfüllen. Die Mitarbeiter s<strong>in</strong>d frustriert,<br />

wenn sie trotz ihres hohen E<strong>in</strong>satzes und der erfolgten Rückmeldung durch die<br />

Zentrale nicht optimal e<strong>in</strong>gesetzt werden und so die eigene effiziente Arbeitsweise<br />

nicht zum tragen kommt. Die Mehrkosten durch unnötige Fahrten seien hier als<br />

Schlusspunkt dieser Schwachstelle noch erwähnt.<br />

9.2.7.5. Schwachstelle 5<br />

Disposition der Transportaufträge<br />

Beschreibung<br />

Bei der Annahme von Transportaufträgen 62 kommt es bei der Disposition immer<br />

wieder zu Fehlern. Vor allem bei den tagsüber e<strong>in</strong>gehenden Aufträgen fehlt e<strong>in</strong>e<br />

zuständige Person, welche sofort schaut, ob sich dieser Auftrag mit e<strong>in</strong>em gerade<br />

laufenden komb<strong>in</strong>ieren lässt. Hier fehlt e<strong>in</strong>e klare Aufgabenzuteilung.<br />

Auftreten<br />

Diese Problematik tritt mehrmals monatlich auf.<br />

Folgen<br />

Fahrzeuge, die mit relativ ger<strong>in</strong>gem Zusatzaufwand <strong>in</strong>nerhalb e<strong>in</strong>es<br />

Sammeltransportes hätten transportiert werden können, müssen teuer mit<br />

E<strong>in</strong>zeltransporten erledigt werden.<br />

9.2.7.6. Schwachstelle 6<br />

Ausfüllen der Rapporte<br />

Beschreibung<br />

Beim Ausfüllen der Rapporte kommen gleich zwei Problematiken zum tragen.<br />

E<strong>in</strong>erseits s<strong>in</strong>d die Aufteilung des Rapportes und das Platzangebot zur Niederschrift<br />

von Informationen <strong>in</strong> den jeweiligen Rubriken nicht mehr den Anforderungen<br />

entsprechend. Andererseits ist die Handschrift e<strong>in</strong>iger Mitarbeiter nur schwer<br />

entzifferbar.<br />

62 Standardaufträge von Versicherungen, welche <strong>in</strong>nerhalb 48 Stunden erledigt se<strong>in</strong> müssen werden<br />

per Fax übermittelt (55% der Transportaufträge).<br />

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