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Prozessorientierte Organisationsentwicklung in einem KMU

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Empirische Untersuchung<br />

Zweiter Teil<br />

Der Kunde unterschreibt den Rapport. Er erhält e<strong>in</strong>e Kopie.<br />

8.3.2. Die Zentrale<br />

Erster Teil<br />

Die Zentrale erteilt dem Unfallhelfer den Auftrag zu Unfallhilfe.<br />

Zweiter Teil<br />

Wurde der Auftrag von e<strong>in</strong>er Organisation erteilt, so erfolgt nach Beendigung des<br />

Auftrags e<strong>in</strong>e Rückmeldung.<br />

8.3.3. Der Unfallhelfer<br />

Erster Teil<br />

Der Unfallhelfer erhält den Auftrag von der Zentrale. Er wählt aufgrund der ihm<br />

gegebenen Informationen das E<strong>in</strong>satzfahrzeug aus. Er fährt danach direkt zum<br />

Unfallort und verlädt das havarierte Fahrzeug. Dieses wird anschliessend vom<br />

gesäuberten Unfallort abtransportiert.<br />

a) Das Fahrzeug wird nach Pratteln auf das Firmengelände der HPG transportiert.<br />

Der Unfallhelfer füllt e<strong>in</strong>en Rapport aus und lässt ihn vom Kunden<br />

unterschreiben.<br />

b) Das Fahrzeug wird direkt an den vom Kunden gewünschten Ort transportiert.<br />

Der Unfallhelfer füllt e<strong>in</strong>en Rapport aus und lässt ihn vom Kunden<br />

unterschreiben. Danach meldet er sich bei der Zentrale frei. Ist ke<strong>in</strong> weiterer<br />

Auftrag vorhanden, so tritt er die Rückfahrt an. Ist aber e<strong>in</strong> Auftrag pendent, so<br />

erfolgt e<strong>in</strong>e Prozessschleife und der Unfallhelfer nimmt den neuen Auftrag von<br />

der Zentrale entgegen.<br />

Zweiter Teil<br />

Der Unfallhelfer gibt den Rapport der Adm<strong>in</strong>istration zur Fakturierung ab.<br />

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