Integriertes Städtebauliches Entwicklungskonzept

3.7 Umfeldgestaltung Quartierskreuzung
Standort:
Eigentümer:
Träger der Maßnahme:
Beteiligt:
Nutzer der Maßnahme:
Ausgangssituation:
Zielsetzung:
Lösungsansätze:
Kreuzung zwischen Messenhäuser Straße und Max-Planck-Straße sowie etwaig anliegende private
Grundstücke
Kreisstadt Dietzenbach, Private
Kreisstadt Dietzenbach
Kreisstadt Dietzenbach, Städtische Betriebe, Abteilung 60.30 Tiefbau, Private
Anwohnende und Nutzerinnen und Nutzer anliegender Nutzungen, Besucher
Der Kreuzungsbereich an der Schnittstelle zwischen den bebauten Stadtgebieten westlich und
östlich der Bahn ist zeitweise sehr stark befahren und wird regelmäßig auch mit überhöhter
Geschwindigkeit befahren. Als zu querender Bereich zwischen Wohnbebauung und Spielplatz
wird die Situation durch die Bewohnerinnen und Bewohner als gefährlich eingeschätzt. Zur Unübersichtlichkeit
trägt der ruhende Verkehr bei. Trotz lagemäßiger Nähe dürfen Kinder den Weg
häufig nicht eigenständig zurücklegen.
Umliegende öffentliche Freiflächen sind bis auf den Spielplatz fast nicht gestaltet, bieten in planerischer
Betrachtung jedoch das Potenzial, als Aufenthalts- und Kommunikationsort gestärkt
und gestaltet zu werden. Der Kreuzungsbereich soll nach vorliegendem Integrierten Städtebaulichen
Entwicklungskonzept verkehrsplanerisch neu bewertet und nach Möglichkeit gesamthaft
umgestaltet werden. Der kleine straßenbegleitende öffentliche Freiraum mit den Tischtennisplatten
ist in jedem Fall aufwertungswürdig. Sofern die Verlängerung der S2 umgesetzt werden
sollte, wird der Bereich der „Quartierskreuzung“ durch Ausbaumaßnahmen tangiert werden.
• Verbesserter Freizeitwert und Ortsbild
• Stärkung der Umfeld- und Umweltqualität
• Wohnortnahe Aufenthalts- und Kommunikationsorte
Je nach verkehrsplanerischer Gesamtkonzeption sind verschiedene Maßnahmenumfänge für
das Umfeld der Kreuzung denkbar.
Mindestumfang wäre eine Aufwertung des Grünstreifens seitlich der Messenhäuser Straße. Hier
sind unter Baumbestand zwei Tischtennisplatten und einige Bänke vorhanden. Der Bereich
soll gestalterisch aufgewertet werden. Eine Anreicherung mit anderen Angeboten zu Freizeitbetätigung
und Aufenthalt ist wünschenswert. Sofern im Ergebnis ein Rückbau bzw. eine Verlagerung
der Kreuzung vorgesehen sein sollte, erweitern sich die inhaltlichen wie auch räumlichen
Voraussetzungen entsprechend. Insbesondere der vorhandene Spielplatz kann dann neu
in Bezug gesetzt und funktional verknüpft werden. Die „Sommerstraße“ soll diesen Zustand
im Probebetrieb simulieren. Der neu geschaffene Bereich wäre geeignet als Freiraum für den
(nicht abschließend) vorgeschlagenen Standort für ein Stadtteilbüro, das als umzugsfähiges
Tiny House oder als Container hier platziert werden könnte. Hieran könnten sich wiederum
Urban-Gardenig-Projekte anlehnen. Ein Übergang an den vorgeschlagenen Ortsrandpark entlang
des Gehrengrabens ist konzeptionell zu entwickeln. Die Entwicklung soll eine Erweiterung
der S2 im Blick behalten, ohne angesichts der unsicheren Umsetzungsperspektive und des
zeitlichen Horizonts diese als vollständig limitierend zu begreifen. Eine mögliche Trassenachse
kann beispielsweise nur extensiv grüngestalterisch in das Konzept einbezogen werden und von
kostenintensiven Einbauten etc. freigehalten werden. Sofern aus den Erweiterungsplanungen
neue Erkenntnisse gewonnen werden, wie mögliche Bahnquerungen greifbarer werden, können
diese in die Konzeption vorausschauend einbezogen werden.
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