Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
280<br />
อาชีวศึกษา กลุมตัวอยางที่ใชในการศึกษาประกอบดวย<br />
อาจารยประจําแผนกวิชาชางไฟฟากําลัง หรืออาจารย-<br />
เจาหนาที่ ที่ผานการอบรมเกี่ยวกับการประหยัดพลังงาน<br />
ในอาคารของรัฐ และ/หรือผูรับผิดชอบโครงการประหยัด<br />
พลังงานไฟฟาในสถาบันการอาชีวศึกษา จํานวน 511 คน<br />
โดยใชวิธีการสุมตัวอยางอยางงาย เครื่องมือที่ใชในการ<br />
เก็บรวบรวมขอมูลเปนแบบสอบถามมาตราสวนประมาณ<br />
คา 7 ระดับ มีคาความเชื่อมั่นเทากับ 0.9859 การ<br />
วิเคราะหขอมูลโดยการหาคาเฉลี่ย (Mean) คาเบี่ยงเบน<br />
มาตรฐาน (S.D.) ผลการศึกษาสามารถสรุปผลไดดังนี้<br />
1. สภาพที่เปนจริงขององคประกอบตางๆ ที่<br />
เกี่ยวของกับพฤติกรรมที่มีอิทธิพลตอการเกิดพลังงาน<br />
ไฟฟาสูงสุด ในสถาบันการอาชีวศึกษา ในภาพรวม ไดแก<br />
ระบบแสงสวาง ระบบเครื่องใชไฟฟา ระบบเครื่องปรับ<br />
อากาศ ระบบมอเตอรไฟฟา และระบบอื่นๆ มีคาเฉลี่ยสูง<br />
กวาสภาพขั้นต่ําที่ยอมรับได<br />
2. จากการเปรียบเทียบสภาพที่เปนจริง สภาพ<br />
ขั้นต่ําที่ยอมรับได และสภาพที่คาดหวัง พบวา พฤติกรรม<br />
ที่มีอิทธิพลตอการเกิดพลังงานไฟฟาสูงสุด ไดแก การใช<br />
เครื่องปรับอากาศที่มีประสิทธิภาพต่ํา เชน เครื ่องปรับ<br />
อากาศไมมีฉลากเบอร 5 การใชบัลลาสตที่มีคุณภาพต่ํา<br />
เชน บัลลาสตแกนเหล็ก และการเลือกใชโคมไฟฟาแบบ<br />
ธรรมดา เชน ไมมีแผนสะทอนแสง<br />
3. คารอยละมากที่สุดของการเกิดพลังงานไฟฟา<br />
สูงสุด ไดแก ระบบเครื่องปรับอากาศ (รอยละ 77.48)<br />
รองลงมาไดแก ระบบแสงสวาง (รอยละ 77.46) ระบบ<br />
มอเตอรไฟฟา (รอยละ 74.56) ระบบอื่นๆ (รอยละ<br />
73.74) และระบบเครื่องใชไฟฟา (รอยละ 72.86)<br />
4. คารอยละสูงสุดของเหตุผลการละเลยที่สงผล<br />
ตออิทธิพลการเกิดพลังงานไฟฟาสูงสุด ไดแก รูแตไม<br />
สนใจ (รอยละ 20.40) รองลงมาไดแก คิดวาเปนเรื่องไม<br />
สําคัญ (รอยละ 17.80) เปนเรื่องของสถานศึกษา (รอย<br />
ละ 17.50) ไมรู (รอยละ 8.01) งานยุงเกินไป (รอยละ<br />
7.03) และอยางไรก็ตามสถานศึกษาก็มีเงินจาย (รอยละ<br />
0.90)<br />
NC-193 อิทธิพลขนาดชิ้นสวนรับโมเมนตดัดของ<br />
วัสดุผสมซีเมนตเสริมไฟเบอรเหล็ก<br />
ชูชัย สุจิวรกุล<br />
การประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธาแหงชาติ ครั้งที่ 10,<br />
KMUTT Annual Research Abstracts 2005<br />
2-4 พฤษภาคม 2548, โรงแรมแอมบาสซาเดอร ซิตี้<br />
จอมเทียน, จ.ชลบุรี, หนา MAT-1 ถึง MAT-6<br />
การทดสอบการดัดเปนวิธีการทางออมหนึ่งที่ใช<br />
ในการหาสมรรถนะทางดานการดึงของวัสดุผสมซีเมนต<br />
เสริมไฟเบอร อยางไรก็ตาม ขนาดของชิ้นสวนรับโมเมนต<br />
ดัดมีอิทธิพลตอกําลังดัดและพฤติกรรมการรับแรงดัด<br />
การทําวิจัยนี้ เปนการทดลองเพื่อศึกษาอิทธิพลขนาด<br />
ชิ้นสวนรับโมเมนตดัดของวัสดุผสมซีเมนตเสริมไฟเบอรที่<br />
มีตอกําลังดัดและพฤติกรรมการรับแรงดัด การทดสอบ<br />
การดัดแบบสี่จุด (Four-Points Bending Tests) ไดถูก<br />
นํามาใชในการศึกษานี้ โดยขอมูลที่ไดจากการทดสอบนี้<br />
คือความสัมพันธระหวางน้ําหนักที่กระทํากับชิ้นสวนรับ<br />
โมเมนตดัด และระยะโกงที่กึ่งกลางคาน ตัวแปรที่ถูก<br />
นํามาใชในการศึกษาไดแก ความลึกของชิ้นสวนรับ<br />
โมเมนตดัด (Depth = 12.5 mm, 25 mm, 50 mm,<br />
75 mm), อัตราสวนของความยาวชวงตอความลึกของ<br />
ชิ้นสวนรับโมเมนตดัด (Span/Depth = 3, 9, 10, 18),<br />
สัดสวนความชะลูดของไฟเบอรเหล็ก (L/d = 60 และ<br />
80), กําลังอัดของมอรตาร (420 ksc, 1100 ksc) เปน<br />
ตน<br />
NC-194 การควบคุมการแตกราวจากการหดตัว<br />
แบบพลาสติกของคอนกรีตดวยเสนใยจากพืช<br />
ชูชัย สุจิวรกุล, ศราวิน ปญจะผลินกุล<br />
การประชุมวิชาการคอนกรีตประจําป ครั้งที่ 1, 25-27<br />
ตุลาคม 2548, โรงแรมระยองรีสอรท, จ.ระยอง, หนา<br />
CON-120 ถึง CON-125<br />
ปญหารอยแตกราวในคอนกรีตมักพบอยูเสมอ<br />
ซึ่งการแตกราวจากการหดตัวแบบพลาสติกเปนการ<br />
แตกราวที่เกิดขึ้นในขวงที่คอนกรีตเริ่มกอตัว ทําให<br />
คอนกรีตเสียหายในหลายดาน เชน ลดความทึบน้ํา กําลัง<br />
ลดลง และสงผลใหเหล็กเสริมเกิดสนิมได งานวิจัยนี้มี<br />
วัตถุประสงคเพื่อศึกษาการควบคุมการแตกราวจากการ<br />
หดตัวแบบพลาสติกของคอนกรีต โดยใสเสนใยธรรมชาติ<br />
ที่ไดจากพืชผสมลงในสวนผสมคอนกรีต เสนใยพืชที่นํามา<br />
ศึกษาในงานวิจัยนี้ ไดแก เสนใยปานศรนารายณ และเสน<br />
ใยปอแกว นอกจากนี้ยังมีเสนใยสังเคราะหคือ เสนใยโพลี<br />
โพรพีลีน ถูกนํามาใชในการเปรียบเทียบ การศึกษานี้ได<br />
National Conference
Change language