Monographie Bonn-Rhein-Sieg

Lothar Schmitz
ZUR RICHTIGEN ZEIT AM RICHTIGEN ORT –
LOGISTIK UND TRANSPORT
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Die Lage macht es möglich: Bonn und der Rhein-Sieg-
Kreis liegen im Herzen Europas und im Zentrum einer
Reihe von bedeutenden Nord-Süd- und West-Ost-Ver -
bindungen. Wichtige Wirtschaftszentren lassen sich
schnell erreichen, und entsprechend hat sich die Region
zu einem wichtigen Logistikstandort entwickelt. Zugleich
gehen von hier wichtige Impulse für die Zukunft von
Logistik und Transport aus – Stichwort: Digitalisierung.
Die Region Bonn/Rhein-Sieg ist Teil einer global vernetzten
Volkswirtschaft und liegt im Schnittpunkt transeuropäischer
Transport- und Logistikkorridore. Hier kreuzen sich wichtige
Nord-Süd-Routen – etwa Rotterdam–Genua – und Ost-
West-Verbindungen – zum Beispiel Paris–Moskau. Im Güterverkehr
werden insbesondere die von den Industrie -
unternehmen produzierten Waren von Logistikspezialisten
zu Land, zu Wasser und in der Luft an ihre Bestimmungsorte
und damit zu den Kunden in Deutschland, Europa und aller
Welt gebracht. Umgekehrt gelangen Tag für Tag Rohstoffe
und Zwischenprodukte zu den produzierenden Unter -
nehmen in der Region sowie fertige Waren aller Art, insbesondere
auch Konsumgüter zu den Handelsunter -
nehmen und Endverbrauchern. Die Aktivitäten der Industrie,
der Handel in Bonn und im Rhein-Sieg-Kreis und die
Kaufkraft der hiesigen Bevölkerung sind wesentliche
Auslöser für Logistik und Transport in der Region.
Der drittgrößte Frachtflughafen Deutschlands
Ein zentraler Bestandteil der örtlichen Verkehrsinfrastruktur
ist der Flughafen Köln/Bonn. Er gilt als einer der größten
Verkehrsflughäfen Deutschlands und liegt mit rund 11,7
Millionen Passagieren pro Jahr bundesweit auf Platz sechs.
Mit knapp 770 000 Tonnen Luftfracht belegt Köln/Bonn
hinter Frankfurt (Main) und Leipzig im Cargo-Bereich sogar
Platz drei. Die weltweit größten Expressfracht-Unternehmen
fliegen Köln/Bonn an. UPS betreibt hier sein Europa-
Drehkreuz, FedEx sein Umschlagzentrum für Zentral- und
Osteuropa. Auch für DHL, den dritten Global Player, ist
Köln/Bonn ein wichtiger Standort. Über ein Dutzend Frachtfluggesellschaften
fliegen zu rund 70 Zielen in 35 Ländern
weltweit.
Auf dem Wasserweg in alle Welt
Wer für den Ex- oder Import seiner Güter auf den Wasserweg
setzt, ist in Bonn/Rhein-Sieg ebenfalls richtig. Im Bonner
Norden, bei Rheinkilometer 658, sorgt der Hafen Bonn für
den Umschlag zwischen Straße und Binnenschiff. Mittels
IT-gestützter Containerbrücken und Multifunktionskranen
sowie einer IT-gebundenen Stellplatzverwaltung ist ein
schneller Umschlag möglich. Der Bonner Hafen zählt über
50 An- und Abfahrten pro Woche zu und von den Überseehäfen
Zeebrügge, Antwerpen, Rotterdam und Amsterdam.
Betreiber ist die Bonner Hafenbetriebe GmbH, ein Zusammenschluss
der Stadtwerke Bonn GmbH und der Am
Zehnhoff-Söns GmbH. Dieses traditionsreiche Logistik -
unternehmen, gegründet 1907 von dem Kaufmann August
am Zehnhoff und heute in der dritten Generation familiengeführt,
hat sich auf den Containertransport per Schiff
von und zu den großen Seehäfen sowie den Lkw-Zubringerdienst
zwischen Bonner Hafen und den Kunden in einem
Umkreis von rund 100 Kilometern spezialisiert. Die Flotte
besteht aus 130 Zugmaschinen und 200 Chassis.
Heimat von Global Playern
In Bonn haben zahlreiche Transportunternehmen ihren Sitz.
Das größte unter ihnen und einer der weltweit führenden
Logistikkonzerne: die Deutsche Post DHL Group. DHL ist
nach eigenen Angaben in über 220 Ländern und Territorien
weltweit präsent und zählt mehr als 340 000 Beschäftigte.
Das Logistikangebot reicht von weltweiter Express-Lieferung
und Frachttransport per Flugzeug, Lkw, Schiff und Zug über
Lagerlösungen, die auf Wunsch auch alles von der Ver -
packung bis zur Reparatur beinhalten, bis zu internationalen
Briefsendungen sowie kundenspezifischem und spe -
zialisiertem Versand.
Auch der Rhein-Sieg-Kreis ist ein starker Logistikstandort. In
Troisdorf beispielsweise befindet sich der deutsche Hauptsitz
des niederländischen Unternehmens TNT, das gerade
erst vom US-Dienstleister FedEx übernommen worden ist.
Es beschäftigt weltweit 58 000 Menschen, 3700 davon in
Deutschland. TNT befördert täglich rund eine Million
Sendungen in aller Welt. 45 Frachtflugzeuge kommen in
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