Monographie Bonn-Rhein-Sieg

Information
Gründungsjahr: 1880
Mitarbeiter: 26
Leistungsspektrum:
Logistik und Transport,
Umzüge
Fuhrpark: Der Fuhrpark
umfasst moderne
Sattel- und Gliederzüge,
7,5-Tonner und Sprinter
Zertifizierung:
Qualitätsmanagement
nach DIN EN ISO 9001
Year founded: 1880
Employees: 26
Range of services:
Logistics and transpor tation,
relocations
Fleet of vehicles:
modern articulated trucks
and trains, 7.5 ton vehicles
and sprinters
Certification: Quality
management in accordance
with DIN EN ISO 9001
www.spedition-dueren.de
Mathias Düren Transport GmbH & Co. KG
86
Die Spedition Mathias Düren ist ein traditionsreiches
Familienunternehmen und seit Jahrzehnten in den
Geschäftsfeldern Projektlogistik und Umzüge erfolgreich
am Markt etabliert. Als Spezialist für Gütertransport und
-spedition bietet die Firma einen umfassenden Service aus
einer Hand, der die Leistungen Planung, Lagerung, Kommissionierung
und Beförderung im Nah- und Fernverkehr,
im In- und Ausland, per Lkw, Schiff oder Flugzeug umfasst.
Abgerundet wird das Portfolio durch einen zuverlässigen
und kompetenten Umzugs service.
The Mathias Düren forwarding company is a traditional
family business. Already for decades, it has successfully
established itself on the market in the business fields of
project logistics and relocations. As a specialist for the
carriage of goods and freight forwarding, the company
offers a comprehensive service from one single source
that consists of planning, storage, order picking and
packing, and local and national transportation, domestic -
ally and abroad, by truck, ship or plane. The portfolio is
rounded off by a reliable and competent relocation service.
Europa auf rund 700 Flüge pro Woche, auf deutschen
Straßen sind rund 1800 TNT-Fahrzeuge unterwegs.
Die Zukunft der Logistik
In Troisdorf ist auch die Zukunft der Logistik zu Hause. Im
„DHL Innovation Center“ befasst sich die Deutsche Post DHL
Group mit dem Morgen und Übermorgen des Transports.
In verschiedenen „Trend Cubes“ zeigt der Konzern Logistiktrends
der kommenden fünf bis zehn Jahre. Ein „Trend Cube“
beleuchtet das Thema autonome Logistik. Zu sehen: der
„Paketkopter“, ein unbemanntes Fluggerät, mit dem Pakete
transportiert werden können. Zukunftsmusik? Ja und nein.
Denn ein Pilotprojekt gab es bereits: 2015 transportierte der
„Paketkopter“ in rund 40 Flügen Medikamente und andere
dringend benötigte Güter vom Festland zur Nordseeinsel
Juist.
Ein anderer „Trend Cube“ widmet sich dem Thema
„Augmented Reality“. Bei DHL geht man davon aus, dass in
den kommenden Jahren sogenannte „Wearables“ in die
Logistik Einzug halten werden, etwa in Lager oder auch
Werkstätten. Computersysteme also, die während der
Anwendung am Körper des Benutzers befestigt sind.
Beispielsweise Computerbrillen wie „Google Glass“. Im Lager
bekommt die Fachkraft bei der Kommissionierung der Ware
auf einem Brillenglas, das sozusagen zum Mini-Bildschirm
wird, genau angezeigt, aus welchem Fach er wie viele
Produkte nehmen muss. Er benötigt weder eine Liste und
einen Stift noch einen Barcode-Scanner und hat jederzeit
beide Hände frei. Die Arbeit lässt sich akkurater und
schneller erledigen.
Auch TNT setzt bereits auf Digitaltechnik, etwa in Wiegeund
Messsystemen, Scannern und automatisierten Sortieranlagen
in Lagerhallen oder Lkw-Cockpits. Überhaupt ist
Troisdorf ein innovativer Logistikstandort. Denn auch die
dortige Agheera GmbH befasst sich mit der Zukunft der
Logistik – Stichwort „Logistik 4.0“ –, die gerade zur Gegenwart
wird. Das kleine, noch junge Unternehmen hat eine
mobile GPS-Einheit entwickelt, die sich über eine Solarzelle
mit Strom versorgt und beispielsweise an Containern zum
Einsatz kommt. Damit lässt sich jeder Container zu jedem
Zeitpunkt exakt orten.