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Cap 1 Hidrodinamica de Lagunas Costeras.pdf

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<strong>Cap</strong>. 1 Introducción, Conceptos Básicos y Clasificaciones<br />

SB<br />

− SS<br />

S<br />

< S > = ∂ (1.14)<br />

S0<br />

y un parámetro <strong>de</strong> circulación, característico <strong>de</strong> las velocida<strong>de</strong>s:<br />

V<br />

< V<br />

s<br />

x<br />

u<br />

=<br />

> u<br />

s<br />

f<br />

(1.15)<br />

Supuestamente estos dos parámetros <strong>de</strong>terminan biunivocamente el grado o importancia<br />

relativa <strong>de</strong>l transporte por advección y por difusión en la laguna costera, que son los dos<br />

procesos físicos que controlan su dinámica.<br />

Nomenclatura <strong>de</strong> las ecuaciones (1.14) y (1.15):<br />

S B<br />

= promedio temporal <strong>de</strong> la salinidad en el fondo (en un ciclo <strong>de</strong> marea)<br />

S s<br />

= promedio temporal <strong>de</strong> la salinidad en la superficie (en un ciclo <strong>de</strong> marea)<br />

< S >= S 0<br />

= promedio temporal (en un ciclo <strong>de</strong> marea) <strong>de</strong> los promedios espaciales (en la<br />

sección transversal) <strong>de</strong> la salinidad<br />

V<br />

s =<br />

u<br />

s<br />

= promedio temporal <strong>de</strong> la velocidad en la superficie (en un ciclo <strong>de</strong> marea)<br />

< V x<br />

>= u f<br />

= promedio temporal (en un ciclo <strong>de</strong> marea) <strong>de</strong> los promedios espaciales (en<br />

la sección transversal) <strong>de</strong> la velocidad <strong>de</strong> <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> agua dulce <strong>de</strong>l río.<br />

Teóricamente el método se fundamenta en la resolución simultánea <strong>de</strong> la ecuaciones <strong>de</strong><br />

conservación <strong>de</strong> sal y <strong>de</strong> conservación <strong>de</strong> momentum con las siguientes condiciones <strong>de</strong> frontera:<br />

- velocidad cero en el fondo<br />

- esfuerzo tangencial igual al <strong>de</strong>l viento, en la superficie<br />

- transporte neto igual a la <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong>l río<br />

- flujo <strong>de</strong> sal nulo a través <strong>de</strong>l fondo, pare<strong>de</strong>s y superficie;<br />

con lo que se obtiene como solución para las velocida<strong>de</strong>s horizontales y las salinida<strong>de</strong>s:<br />

u<br />

u f<br />

∂φ<br />

= −<br />

∂µ<br />

(1.16)<br />

y<br />

s<br />

s<br />

= ν ⎡⎛<br />

1 ⎞ 1 ⎛ ⎞<br />

1<br />

2 1 n<br />

1+<br />

νξ + ⎢⎜η<br />

− ⎟ − ⎜η<br />

− ⎟ − ∫ φ∂η +<br />

M<br />

∫ ∫<br />

0<br />

0<br />

⎣⎝<br />

2 ⎠ 2 ⎝ ⎠<br />

0<br />

3<br />

η<br />

0<br />

, ⎤<br />

φ∂η ∂η⎥<br />

⎦<br />

(1.17)<br />

en que:<br />

siendo:<br />

1<br />

ν<br />

φη ( ) = ( − η+ η) − ( η− η + η) − ( η− η + η )<br />

2 2 3 T 2<br />

R 3 2 3 a 3 3 2 4 (1.18)<br />

4<br />

48<br />

23

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