these approches numeriques pour la simulation du bruit a large ...
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126 Ecoulements avec parois en LES<br />
l’évaluation de <strong>la</strong> distance à <strong>la</strong> paroi peut être ambigüe <strong>pour</strong> des géométries com-<br />
plexes.<br />
Une troisième solution consiste alors à utiliser un modèle dynamique tel que le célèbre<br />
modèle développé par Germano et al. [43], qui au moyen d’un second filtrage à une<br />
échelle supérieure détermine <strong>la</strong> dissipation nécessaire en fonction de l’écoulement.<br />
Cette approche a néanmoins l’inconvénient d’alourdir <strong>la</strong> formu<strong>la</strong>tion, ce qui est<br />
gênant dans le cadre de calculs d’aérodynamique appliquée (aéronautique...). La<br />
complexité d’une telle formu<strong>la</strong>tion peut paraître incohérente vis-à-vis des approxi-<br />
mations qui sont effectuées par ailleurs afin de ré<strong>du</strong>ire les coûts numériques (précision<br />
des schémas utilisés...).<br />
Dans le cadre de cette thèse, nous avons décidé d’adapter le modèle de Smago-<br />
rinsky à des écoulements en paroi au travers de modifications plus élémentaires<br />
que <strong>la</strong> formu<strong>la</strong>tion de Germano et al., tout en permettant <strong>la</strong> prise en compte de<br />
phénomènes aérodynamiques tridimensionnels et de géométries évoluées. Le ’modèle<br />
auto-adaptatif’ proposé par Casalino [18] permet une adaptation de <strong>la</strong> viscosité de<br />
sous-maille dans les écoulements cisaillés, en fonction des grandeurs aérodynamiques<br />
locales. Il s’inspire en partie des travaux de Shao et Zhang [99] sur le sujet.<br />
La première partie <strong>du</strong> chapitre sera consacrée à <strong>la</strong> formu<strong>la</strong>tion <strong>du</strong> ’modèle auto-<br />
adaptatif’. Ensuite seront présentés les tests d’évaluation, effectués dans le cadre de<br />
cette thèse. Il s’agit d’abord de <strong>la</strong> configuration ’canal p<strong>la</strong>n périodique’, où le calcul<br />
LES avec le modèle auto-adaptatif est comparé aux résultats fournis par le modèle<br />
Van Driest, avec <strong>pour</strong> référence une simu<strong>la</strong>tion DNS validée. C’est un premier cas-<br />
test en géométrie simple destiné à vérifier que le modèle donne des résultats corrects<br />
sur cette configuration bien connue. Ensuite, le modèle est appliqué au calcul de<br />
l’aérodynamique et de l’aéroacoustique d’un barreau en régime sous-critique, afin<br />
d’évaluer ses capacités en écoulement complexe.<br />
Présentation <strong>du</strong> modèle auto-adaptatif<br />
Ce modèle pondère les gradients � Sij en fonction de l’écoulement local instantané,<br />
afin de ré<strong>du</strong>ire l’influence des forts gradients moyens. Par rapport au modèle de<br />
Smagorinsky:<br />
| � S| =<br />
�<br />
2 � Sij � Sij<br />
avec sommation sur i et j, est remp<strong>la</strong>cé par:<br />
| � �<br />
S| =<br />
2Wij � 2<br />
Sij