these approches numeriques pour la simulation du bruit a large ...
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Turbulence et <strong>bruit</strong> à <strong>la</strong>rge bande 13<br />
Chapitre 1<br />
Turbulence et <strong>bruit</strong> à <strong>la</strong>rge bande<br />
1.1 Rayonnement acoustique de pales soumises à<br />
de <strong>la</strong> turbulence<br />
1.1.1 Contexte applicatif<br />
On désigne par ”<strong>bruit</strong> à <strong>la</strong>rge bande” <strong>la</strong> partie <strong>du</strong> <strong>bruit</strong> présentant une forte<br />
éten<strong>du</strong>e spectrale, généralement associée à des sources faiblement cohérentes. Par<br />
exemple, dans le cas d’une turbomachine (venti<strong>la</strong>teur, compresseur, turbine...), le<br />
spectre à <strong>la</strong>rge bande correspond aux composantes comprises entre les pics, ces der-<br />
niers étant situés à <strong>la</strong> fréquence de passage des pales et ses harmoniques. Un tel<br />
spectre est présenté sur <strong>la</strong> figure 1.1 dans le cas d’un venti<strong>la</strong>teur axial.<br />
Fig. 1.1 – Densité spectrale de puissance <strong>pour</strong> un venti<strong>la</strong>teur (rayon=0.21m,<br />
fréquence=1200tr/min) d’après Lowson (1972) (présenté par Homicz [49]).<br />
La présente étude s’inscrit dans le contexte d’une meilleure appréhension <strong>du</strong><br />
<strong>bruit</strong> généré par les pales d’une turbomachine. Elle exclut donc le <strong>bruit</strong> de jet qui<br />
est autre une source majeure de <strong>bruit</strong> à <strong>la</strong>rge bande <strong>pour</strong> les turboréacteurs et qui<br />
a fait l’objet d’études à part entière [39, 6, 7].
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