these approches numeriques pour la simulation du bruit a large ...
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Turbulence et <strong>bruit</strong> à <strong>la</strong>rge bande 25<br />
ainsi constituée d’un pic à <strong>la</strong> fréquence <strong>du</strong> lâcher, dont <strong>la</strong> <strong>la</strong>rgeur et le <strong>bruit</strong> de fond<br />
sont gouvernés par <strong>la</strong> continuité <strong>du</strong> spectre des structures turbulentes autour des<br />
tourbillons de von Kármán.<br />
Cette configuration peut se rapprocher de l’impact périodique <strong>du</strong> sil<strong>la</strong>ge turbulent<br />
d’un rotor (resp. stator) de turbomachine, sur une aube de stator (resp. rotor).<br />
Néanmoins, il faut garder à l’esprit qu’un certain nombre de phénomènes majeurs<br />
qui caractérisent les turbomachines, ne sont pas présents. Il n’y a pas de confinement<br />
de l’écoulement, ce qui a une influence sur l’aérodynamique et sur l’acoustique. Il n’y<br />
a pas non plus de périodicité spatiale ni de déviation de l’écoulement par le profil.<br />
Indépendamment de <strong>la</strong> présente étude sur le <strong>bruit</strong> à <strong>la</strong>rge bande, on peut signaler que<br />
<strong>la</strong> configuration ’barreau-profil’ permet l’étude de comportements physiques qui se<br />
retrouvent dans les turbomachines: le décollement, <strong>la</strong> transition vers <strong>la</strong> turbulence,<br />
<strong>la</strong> génération de tourbillons et leur interaction avec une aube. En particulier le bord<br />
de fuite d’une turbine peut mettre en œuvre un lâcher tourbillonnaire comparable à<br />
l’écoulement sur un barreau.<br />
Dans un autre contexte, on peut remarquer que l’interaction tourbillon-profil se re-<br />
trouve dans certaines conditions de vol d’hélicoptère, où les pâles <strong>du</strong> rotor peuvent<br />
rencontrer les tourbillons issus des extrémités des pâles précédentes. Ce phénomène,<br />
se pro<strong>du</strong>isant <strong>pour</strong> certaines conditions de vol, a par exemple été étudié par Horner<br />
et al. [50].<br />
Dans <strong>la</strong> prochaine section, quelques notions concernant l’écoulement autour d’un<br />
barreau circu<strong>la</strong>ire seront présentées. Il s’agit en effet de phénomènes essentiels <strong>pour</strong><br />
appréhender <strong>la</strong> configuration barreau-profil. Les principales références bibliogra-<br />
phiques, ainsi que les données expérimentales disponibles seront évoquées.<br />
La section suivante sera consacrée à <strong>la</strong> présentation <strong>du</strong> montage expérimental et des<br />
mesures, en configuration ’barreau-profil’, à l’Ecole Centrale de Lyon.<br />
1.2.2 Notions physiques: écoulement autour d’un barreau<br />
rond<br />
La première étude reliée à ce type d’écoulement remonte aux mesures faites<br />
par Strouhal en 1878 sur les notes pro<strong>du</strong>ites par des barreaux en trans<strong>la</strong>tion. Les<br />
mécanismes élémentaires étaient alors totalement ignorés. Depuis, cet écoulement et<br />
l’acoustique résultante sont restés de permanents sujets d’études. En 1915, Lord Ray-<br />
leigh a normalisé les fréquences mesurées par Strouhal au moyen de ce qui est connu