Guide juridique et pratique sur la gestion des milieux aquatiques

Le rétablissement de la continuité biologique et / ou sédimentaire145Remarque : Art. L. 432-6 du Code de l’environnementCette nouvelle obligation relative à la circulation des poissons migrateurs existe déjà dans leCode de l’environnement s’agissant des ouvrages implantés sur les cours d’eau figurant surune liste annexée à l’art. R. 432-3 du C.envir. En effet, les ouvrages implantés sur ces coursd’eau doivent comporter des dispositifs assurant la circulation des poissons migrateurs etl’exploitant de l’ouvrage est obligé d’assurer le fonctionnement et l’entretien de ces dispositifs(art. L. 432-6 du C.envir.).La LEMA impose toutefois une nouvelle obligation à l’exploitant relative à la gestion de cesouvrages (en terme de débit notamment : voir art. L. 214-18 du C.envir.).17-4Date d’entrée en vigueur des nouvellesdispositionsCours d’eau en « très bon état écologique » ou jouant un rôlede « réservoir biologique »Les nouvelles obligations (interdiction des nouvelles autorisations ou concessions d’ouvragesconstituant un obstacle à la continuité écologique) s’appliquent dès que les listes sontrégulièrement publiées.Cours d’eau dans lesquels il est nécessaire d’assurer le transportsuffisant des sédiments et la circulation des poissons migrateursLes propriétaires (ou exploitants) des ouvrages existants qui étaient en règle avec la législation(qui avaient installé des dispositifs permettant le franchissement des poissons conformémentà l’art. L. 432-6 du C.envir.) ont 5 ans à compter de la publication des arrêtés (ces arrêtésdéfinissent les cours d’eaux concernés) pour s’équiper (il s’agit notamment d’adapter l’ouvragepour assurer le transport suffisant des sédiments). Il en est de même pour les ouvragesnouveaux.Les propriétaires (ou exploitants) des ouvrages existants qui n’étaient pas en règle doiventmettre en conformité leur ouvrage :˚˚dès la publication de la liste des cours d’eau concernés s’agissant des dispositifs defranchissement des poissons ;dans un délai de 5 ans s’agissant des nouvelles obligations en matière de transport dessédiments.