Projeto Conceitual de Aeronaves de Transporte

A posição da corda média aerodinâmica, da empenagem horizontal, é determinada pela
Equação IV.36.
( )
Com o enflechamento no quarto da corda da empenagem, , pode-se calcular o
enflechamento nos demais pontos da empenagem. Para dimensionamentos iniciais,
usualmente é considera que o enflechamento à ¼ da corda da EH seja o da asa acrescido
de 5 o . Entre outras razões para tal, uma crítica refere-se a uma situação de emergência
em cruzeiro. Nesta situação, o avião precisa mergulhar para atingir uma altitude menor
a partir da altitude de cruzeiro. Nesta altitude menor, os passageiros devem respirar sem
o uso do oxigênio de bordo. Durante o mergulho, atingem-se grandes velocidadese onde
a asa estará sujeita a ondas de choque muito fortes, podendo até ocorrer separação do
escoamento. Para sair do mergulho, a aeronave deverá contar com a EH, que deverá
estar sujeita a um escoamento onde não haja descolamentos provocados por ondas de
choque.
( )
⁄ ( )
( )
Para o cálculo da área molhada, da empenagem horizontal, adotou-se a mesma fórmula
usada para a asa, substituindo as variáveis da asa pelas da empenagem.
⁄ .
⁄
⁄
/
(
)
Na Eq. IV.40, é a área molhada da empenagem horizontal, ⁄ e ⁄ são
respectivamente a relação entre a espessura da corda na raiz e na ponta da empenagem e
a .