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Projeto Conceitual de Aeronaves de Transporte

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Item<br />

Regular<br />

Não<br />

programado<br />

Total<br />

Passageiros embarcados (000) 62.483 427 62.910<br />

RPM (000) 70.371.217 594.228 70.965.445<br />

Oferta assentos x milhas (000) 83.370.766 1.149.424 84.520.190<br />

Taxa <strong>de</strong> ocupação <strong>de</strong> passageiros (%) 84,41 51,70 83,96<br />

Milhas voadas por cargueiros (000) 525.520 19.946 545.466<br />

Taxa <strong>de</strong> ocupação <strong>de</strong> carga (%) 65,22 31,62 64,52<br />

Vôos realizados 729.964 9.640 739.604<br />

Milhas voadas pela frota (000) 577.978 6.046 584.024<br />

Horas voadas pela frota<br />

(após a <strong>de</strong>colagem e até o pouso) 1.360.542 15.364 1.375.906<br />

Tabela Ia – Dados do transporte aéreo comercial nos Estados Unidos em<br />

<strong>de</strong>zembro <strong>de</strong> 2013. (Fonte: U.S. Department of Transportation).<br />

Os números e dados revelados nos parágrafos anteriores certamente nos permite afirmar<br />

que os gran<strong>de</strong>s aeroportos são essenciais para a competitivida<strong>de</strong> <strong>de</strong> vários países e são<br />

vetores do crescimento econômico regional. A aviação permite que pessoas distantes<br />

entre si rapidamente se conectem e produtos sejam transportados para aten<strong>de</strong>r às mais<br />

diversas necessida<strong>de</strong>s. A importância combinada <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>, agilida<strong>de</strong> e<br />

conectivida<strong>de</strong> em um ritmo cada vez mais acelerado transformou a economia mundial.<br />

A malha <strong>de</strong> transporte áereo comercial está criando uma nova geografia econômica,<br />

com re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> aviação <strong>de</strong> condução e formação local <strong>de</strong> negócios e <strong>de</strong>senvolvimento<br />

econômico no século XXI como tanto quanto rodovias do século XX, ferrovias no XIX,<br />

e os rios e portos marítimos no XVIII. O resultado é que o <strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong> rotas,<br />

<strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong> negócios e <strong>de</strong>senvolvimento econômico regional andam <strong>de</strong> mãos<br />

dadas ao redor do mundo.<br />

Fig. I.4 - Tráfego aéreo na América do Norte no dia 11 <strong>de</strong> março <strong>de</strong> 2014 (Cortesia<br />

Flightradar24.com).

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