Projeto Conceitual de Aeronaves de Transporte
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Item<br />
Regular<br />
Não<br />
programado<br />
Total<br />
Passageiros embarcados (000) 62.483 427 62.910<br />
RPM (000) 70.371.217 594.228 70.965.445<br />
Oferta assentos x milhas (000) 83.370.766 1.149.424 84.520.190<br />
Taxa <strong>de</strong> ocupação <strong>de</strong> passageiros (%) 84,41 51,70 83,96<br />
Milhas voadas por cargueiros (000) 525.520 19.946 545.466<br />
Taxa <strong>de</strong> ocupação <strong>de</strong> carga (%) 65,22 31,62 64,52<br />
Vôos realizados 729.964 9.640 739.604<br />
Milhas voadas pela frota (000) 577.978 6.046 584.024<br />
Horas voadas pela frota<br />
(após a <strong>de</strong>colagem e até o pouso) 1.360.542 15.364 1.375.906<br />
Tabela Ia – Dados do transporte aéreo comercial nos Estados Unidos em<br />
<strong>de</strong>zembro <strong>de</strong> 2013. (Fonte: U.S. Department of Transportation).<br />
Os números e dados revelados nos parágrafos anteriores certamente nos permite afirmar<br />
que os gran<strong>de</strong>s aeroportos são essenciais para a competitivida<strong>de</strong> <strong>de</strong> vários países e são<br />
vetores do crescimento econômico regional. A aviação permite que pessoas distantes<br />
entre si rapidamente se conectem e produtos sejam transportados para aten<strong>de</strong>r às mais<br />
diversas necessida<strong>de</strong>s. A importância combinada <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>, agilida<strong>de</strong> e<br />
conectivida<strong>de</strong> em um ritmo cada vez mais acelerado transformou a economia mundial.<br />
A malha <strong>de</strong> transporte áereo comercial está criando uma nova geografia econômica,<br />
com re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> aviação <strong>de</strong> condução e formação local <strong>de</strong> negócios e <strong>de</strong>senvolvimento<br />
econômico no século XXI como tanto quanto rodovias do século XX, ferrovias no XIX,<br />
e os rios e portos marítimos no XVIII. O resultado é que o <strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong> rotas,<br />
<strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong> negócios e <strong>de</strong>senvolvimento econômico regional andam <strong>de</strong> mãos<br />
dadas ao redor do mundo.<br />
Fig. I.4 - Tráfego aéreo na América do Norte no dia 11 <strong>de</strong> março <strong>de</strong> 2014 (Cortesia<br />
Flightradar24.com).