Projeto Conceitual de Aeronaves de Transporte

a. Vortilons
Figura VII.4 – Trajetória do vórtice gerado na nacele.
Vortilons (Fig. VII.5) são geradores de vórtice colocados no bordo de ataque de asas,
na região do intradorso, com o intuito de produzir vórtices que em ângulos de ataque
moderados para altos irão ajudar a camada limite a permanecer colada. Assim, eles
permitem em alguns casos aumento do coeficiente de sustentação máxima e ajudam a
diminuir a força de rolamento no estol. Em geral, melhoram o manejo em baixas
velocidades. Eles são efetivos apenas em asas enflechadas.
Vortilons foram introduzidos no McDonnell DC-9 para corrigir problemas de estol
profundo (Deep stall) [1].
A condição indesejável que o vortilon irá corrigir pode ser provocada por torção
inadequada ou insuficiente da asa, perfilagem prone a descolamento em ângulos de
ataque de moderados a altos, aileron mal projetado e coisas afins.
Vortilons produzirão mais arrasto em outras fases do voo quando não estando em
coeficientes de sustentação muito elevados. Além disso, devem ser degelados, custando
eficiência energética do avião, e oferecem risco de alguém se ferir quando em operação
no solo, dependendo da altura deles em relação ao solo.