A, 2 - NOAA

JAHRXSBBRIUHT FUR 1879 UND 1880. 25
Feicrtage schr crwllnsclit. Eiiic solchc dusdchnung lraiin aber bei dem gcgenwktigcn Per-
sonalbestand, der von 9 Ulir Morgcns bis 3 Uhr Nachmittags in der Section besch8ftigt ist
und von dcrn Pcrsonalbcstandc Uhnliclier Institute in England und Fraiilrreicli um das dop-
peltc oder dreifache ilbcrtroffen wird, unmoglich vcrlangt Fverden. Zu dcm Zwcclre miissts
daher vor allcn Dingcn dcr Personalbcstand der Section vcrgrbssert werdcn. Vor dew Ein-
kommen mit ciricm Gesuch in diescin Sinne hielt icli es aber fur gebotcii, midi nn alle
Personen und Behiirdeii, dic Sturmwarnungen erhalten odcr benutzcn, mit der Bitte zu wcii-
hi, mir ilirc Ansichten dariiber offen mitzuthcilen, ob die Sturmwarnuiigeii jctzt irgend wel-
chen Nutzen bringcn und ob cs sich dalier lohne, mit eincm Gcsucli um Vergriisserung der Mit-
tel und Arbeitslrrlifte der Section zur Vervolllrommnung dcrselben cinzulronimen. huf ciii im
Herbste 1880 an die bctreffenden Personen und Beliiirden abgcsandtes Circular erliiclt icli
17 A.ntworten, die ich in der Bcilagc I, 5 der Ktirze wcgcn im huszuge mittlieilc.
Von dcn 17 erhaltcnen Antwortcn gestaltcii sicli darnscli 7 aus 4 Iliifen entschie-
den zu Gunsten der Sturmwarnungcii und zeugen davon, dass Letztcre nnch bei ilirer ge-
genwilrtigcn Uiivollkommeiiheit Nutzen braclitcn und nocli bringen. In 7 andcrii Antwortcn
wird wohl gcmeldet, dass diejenigen Personcn und BehBrden, an welche die Sturmwarnungcn
befiirdert werdon, solclic for nutzlicli lialten; zugleich aber crfahren wir auch, dnss die Iii-
habcr von Schiffen uiid die Scliiffer selbst auf die Signale wcnig acliteii und dass von den-
sclbeii crst in der Zulzunft Nutzen zu erwartcn sci, wciin cinerseits die Sturmwariiungeii
sich siclierer gcstaltet haben werdcn und andererseits die Scliiffer sie ntiher keiinen lernen
werden. In 3 Flillen endlich sind dic hntwortcn ungiinstig.
Wio sich nun crweist, ist in dcii 4 I-IUfcn, dic cntschicdcii cin glinstigcs Urtlicil abga-
ben, das Verhiiltniss der falschen Sturmwarnungen zu den untcrbliebcnen = 0,6, wiilircnd
dagcgcn in denjcnigcn Hafen, die cin ungiinstigcs Urtheil abgaben, dasselbc Vcrhiiltuiss
5,0 bctriigt. Daraus ist zu crsclicn, dass mnii, um dcn Nutzen der Sturniwaniungen zu ver-
griisscrn, in dcr Mehrzalil dcr I-IUfen das Signal iiiit melir Rliclrhalt liisscii lassen muss,
sclbst auf die Gefahr hin, dass dam mehr Stlirmc gam ohne Warnung cintreten solltoii.
Im Laufe dcs Jahrcs 1880 macliten wir ftir uns den Versucli tikglicli dns Wcttcr des
iilichsten Tagcs vorlierzusagen. Zu dcm Eiidc wurdcn jeden Tag um 3 Uhr Naclimittags
in cin besonderes Bucli cingetragen: 1) die am iiBclisten Morgcn urn 7 Ulir zu crwartendc
Temperatur, 2) dic am nliclistcn T ap zu crwartendcn Mittel aus den 7- und 1-Uhrbcobach-
tungcn iibcr Bewiillzung, Windrichtung und Windsttirkc und 3) ob iiii Lanfc dcr iiiiclisten
24 Stunden (3" p. bis 3" p.) Regcn odcr Sclinee zu erwartcii sei.
Dicsc W otterprognoscn wurdeii auf Grund der Synoptischen Ihrten gemacht, aus
dencn wir schlossen, in wclcliem Theilc dcr Cykloiie odcr Anticyklone St,-Pctersburg sicli
am nbhstcii Tagc befiiiden wird. Dcm ciitsprcclicnd wurdcn dann dic Windrichtung, Wind-
st8rko, Bewiilliung und etwaige NicdcrschlUgo prognosticirt. Ferncr wurde zum Vorliersagen
der Temperatur Folgendes in Bctracht gczogen: 1) der tagliche Gang der Temperatur von
liopbrtoriom mr Yotoorologiu. BJ. VII. ' 4