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IAA Spot 2019

Das offizielle Magazin der IAA 2019 in Frankfurt

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Audi A4<br />

Nach vier Jahren Bauzeit macht eine umfassende Frischzellenkur den Audi A4 fit für einen Platz an<br />

der Spitze der deutschen Premium-Mittelklasse. Highlights: ein neues Bedienkonzept im Innenraum<br />

und die Antriebe mit Mildhybrid-Technologie.<br />

Nahezu jedes Blechteil des weiterhin als Limousine<br />

und Kombi erhältlichen Audi A4<br />

wurde im Zuge der Modellüberarbeitung<br />

angerührt. Am deutlichsten fällt das an der<br />

Fahrzeugfront auf, wo der große Singleframe-<br />

Kühlergrill breiter und flacher wurde und<br />

neue fünfeckige Lufteinlässe spitz nach innen<br />

zulaufen. Neu gestaltet wurden außerdem die<br />

Scheinwerfer mit LED-Technik. In Summe<br />

duckt sich der A4 dadurch optisch tiefer auf<br />

die Fahrbahn und wirkt noch entschlossener<br />

als bisher. Weitere Erkennungszeichen:<br />

die seitlichen Karosserielinien, die sich im<br />

oberen und unteren Bereich über die Türen<br />

spannen, und die neue Chromleiste zwischen<br />

den Rückleuchten, die auch dem Heck mehr<br />

Breite und Tiefe verleiht.<br />

Die Navi-Karte kann zum Beispiel durch zwei<br />

gespreizte Finger vergrößert werden. Neue<br />

vernetzte Dienste erlauben etwa das Türöffnen<br />

per Smartphone oder das Abfragen des<br />

Fahrzeugstatus von zu Hause aus. Eingebaute,<br />

aber beim Fahrzeugkauf noch nicht freigeschaltete<br />

Dienste können online später dazu<br />

gebucht werden.<br />

Ein weiterer Schwerpunkt der Überarbeitung<br />

ist die Elektrifizierung der Antriebspalette:<br />

Von den acht Turbo-Benzinern und -Dieselmotoren,<br />

die im Grundmodell zum Marktstart<br />

verfügbar sind und eine Leistungsspanne<br />

von 100 kW/136 PS bis 255 kW/347 PS abdecken,<br />

haben fünf ein 12-Volt-Mildhybrid-<br />

System an Bord. Im Alltagseinsatz soll die<br />

Elektrounterstützung Verbrauchseinsparungen<br />

von bis zu 0,3 Liter je 100 Kilometer ermöglichen.<br />

Für die Kraftübertragung stehen<br />

je nach Motorisierung manuelle Getriebe, ein<br />

Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe oder<br />

eine Achtgang-Automatik zur Verfügung.<br />

• Bedienung im Smartphone-Stil<br />

• Mildhybrid-System spart<br />

bis zu 0,3 Liter<br />

• fast komplett neues Design<br />

FÜNF MOTOREN WERDEN<br />

VON EINEM MILDHYBRID-<br />

SYSTEM UNTERSTÜTZT<br />

130<br />

Dass die Überarbeitung des A4 mehr als ein<br />

Facelift ist, zeigt sich insbesondere auch innen:<br />

Dort ersetzt ein großer hochauflösender<br />

10,1-Zoll-Touchscreen im Tablet-Format<br />

die bisherige Bedienung per Dreh-Drück-<br />

Steller. Das Display versteht alle typischen<br />

Smartphone-Gesten: Wischen ebenso wie<br />

Scrollen oder Gesten mit mehreren Fingern.<br />

AUDI

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