IAA Spot 2019

Volkswagen ID.R
AUF
REKORDJAGD
Rund um den Globus auf Rekordjagd: Mit dem Elektro-Rennwagen ID.R
stellt Volkswagen auf berühmten Rennstrecken eine Bestmarke nach der
anderen auf – und ist dabei bisweilen schneller als die klassischen Verbrenner.
Nach Pikes Peak, Goodwood und Nürburgring wartet nun das
chinesische „Tor zum Himmel“.
BEI SEINER REKORDJAGD IST DER ID.R BISWEILEN
SOGAR SCHNELLER ALS DIE KLASSISCHEN
VERBRENNER
Schon 2018 konnte VW mit dem elektrisch
angetriebenen Rennwagen ID.R beim „Pikes
Peak“-Bergrennen in den USA eine neue
Bestmarke aufstellen. Nach nur 250 Tagen
Entwicklungszeit jagte Romain Dumas den
E-Renner in nur 7:57,148 Minuten den Berg
hinauf und blieb damit erstmals in der Geschichte
des „Race to the Clouds“ unter der
Acht-Minuten-Marke. Den bisherigen Streckenrekord
unterbot der Franzose dabei um
16 Sekunden. Ein ähnlicher Triumph gelang
wenige Wochen später beim Hillclimb auf
dem Goodwood Festival of Speed, wo Dumas
auf Anhieb den Rekord für Elektrofahrzeuge
knackte.
Im Sommer dieses Jahres hat Volkswagen die
Rekordjagd wieder aufgenommen. Für die Herausforderung
Nürburgring wurde das Fahrzeug
umfassend weiterentwickelt. Besonders im Bereich
der Aerodynamik wurde die 500 kW/
680 PS starke Flunder auf die Ansprüche
der 20,8 Kilometer langen Nordschleife abgestimmt:
Auf der wohl schwierigsten und
anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt geben
weniger enge Kehren wie am Pikes Peak,
sondern mehr lange Highspeed-Bereiche die
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VOLKSWAGEN