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IAA Spot 2019

Das offizielle Magazin der IAA 2019 in Frankfurt

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Seat Tarraco FR PHEV<br />

FAMILIEN-SUV<br />

MIT ANSCHLUSS<br />

• großes SUV mit Plug-in-Hybrid<br />

• bis zu 50 km Elektro-Reichweite<br />

• Marktstart 2020<br />

In Sachen Elektromobilität übernimmt Seat eine wesentliche Rolle<br />

innerhalb des VW-Konzerns. Vorbote ist der Tarraco, den die<br />

Spanier als hochwertigen Plug-in-Hybrid mit sportlicher FR-Ausstattung<br />

anbieten.<br />

Bereits bis 2021 will Seat sechs vollelektrische<br />

Fahrzeuge und Plug-in-Hybridmodelle<br />

der Marken Seat und Cupra auf<br />

den Markt bringen. Zudem entwickeln die<br />

Spanier unterhalb des Modularen E-Antriebs-Baukastens<br />

(MEB) eine eigene<br />

Elektro-Plattform für Fahrzeuge der Vier-<br />

Meter-Klasse, die dann konzernweit genutzt<br />

werden kann.<br />

Zu den Vorreitern der spanischen E-Offensive<br />

gehört neben dem Kleinwagen Mii<br />

electric, der künftig nur noch rein elektrisch<br />

unterwegs ist, auch der Tarraco. Als<br />

Hybrid für die Steckdose rollt das große<br />

SUV im Laufe des kommenden Jahres zu<br />

den Händlern.<br />

180 kW/245 PS Systemleistung und 400 Nm<br />

Drehmoment verbunden mit der sportlich-hochwertigen<br />

FR-Ausstattung: Der<br />

Plug-in-Hybrid wird zum ebenso sportlichen<br />

wie effizienten Topmodell der<br />

im Frühjahr <strong>2019</strong> eingeführten Tarraco-<br />

Baureihe. Das in Spanien bei Seat ent-<br />

wickelte und in Wolfsburg bei Volkswagen<br />

produzierte Mittelklasse-SUV beschleunigt<br />

nach vorläufigen Angaben in 7,4 Sekunden<br />

von null auf 100 km/h und erreicht ein<br />

Spitzentempo von 217 km/h – stattliche<br />

Werte für den 4,74 Meter langen Raumriesen.<br />

Je nach gewähltem Fahrmodus kann der<br />

85 kW/115 PS starke Elektromotor den<br />

Tarraco für bis zu 50 Kilometer rein elektrisch<br />

antreiben oder den 1,4-Liter-TSI-Benziner<br />

mit 110 kW/150 PS unterstützen. Die<br />

Lithium-Ionen-Batterie besitzt eine Kapazität<br />

von 13 kWh. Als CO 2-Ausstoß peilen die<br />

Spanier einen Wert von 50 g/km an.<br />

Die Rolle als Vorreiter unterstreicht das<br />

sportliche Outfit der FR-Ausstattung:<br />

Breitere Radhäuser, ein Dachspoiler, ein<br />

spezieller Kühlergrill und die FR-typischen<br />

19-Zoll-Leichtmetallfelgen verleihen dem<br />

Familien-SUV eine souveräne und dynamische<br />

Ausstrahlung. Dazu gibt es mit „Fura<br />

Grau“ eine neue exklusive Lackierung und<br />

optional sogar 20 Zoll große Räder.<br />

BEREITS BIS 2021 WILL SEAT SECHS VOLLELEKTRISCHE<br />

FAHRZEUGE UND PLUG-IN-HYBRIDMODELLE DER<br />

MARKEN SEAT UND CUPRA AUF DEN MARKT BRINGEN<br />

Innen hält erstmals im Tarraco das neue<br />

Infotainmentsystem mit 9,2-Zoll-Touchscreen<br />

Einzug. Elektrisch verstellbare<br />

Sportschalensitze – für den Fahrer mit<br />

Memory-Funktion – sowie ein Sportlenkrad<br />

und Aluminium-Pedale werden den<br />

Innenraum zusätzlich auf. Das Rangieren<br />

mit Anhänger erleichtert der neue Trailer<br />

Assist<br />

SEAT<br />

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