IAA Spot 2019

Wie lange hält ein E-Auto-Akku?
Die Traktionsbatterien sind auf lange Lebensdauer
ausgelegt, sollen in der Regel ein
Autoleben lang funktionieren. Die Hersteller
gewähren üblicherweise Garantien von acht
Jahren oder 100.000 Kilometern Laufleistung.
Auch danach sind die Energiespeicher
nicht nutzlos, sie bieten aber etwas weniger
Kapazität als am Anfang. Wie lange ein
individueller Akku hält, hängt aber auch vom
Einsatzprofil des Autos ab. Häufiges Schnellladen
etwa kann den Alterungsprozess
beschleunigen.
Wie teuer ist der Austausch einer
Batterie?
Der Akku ist mit großem Vorsprung die teuerste
Komponente eines E-Autos. Muss sie
nach Ablauf der Garantie komplett getauscht
werden, kostet das den Halter schnell einen
fünfstelligen Betrag. Alternativ sollen sich
bei vielen Modellen auch einzelne Zellen tauschen
lassen, was deutlich billiger wäre. Wer
das Risiko trotzdem scheut, kann bei einigen
Herstellern die Batterie für seinen Neuwagen
auch mieten.
Hält das Stromnetz die wachsende Zahl an
E-Autos aus?
Aktuell und auf absehbare Zeit macht das
E-Auto dem nationalen Stromnetz keine
großen Schwierigkeiten. Sollte die Zahl der
Fahrzeuge stark wachsen, müsste mehr
Strom erzeugt werden – allerdings kommt
der Mehrbedarf nicht über Nacht. Wallboxen
müssen trotzdem schon heute beim örtlichen
Energieversorger gemeldet werden, damit
dieser das Netz stabil halten kann. Langfristig
könnten Elektroautos sogar dabei helfen,
indem sie Energie bei Bedarf zwischenspeichern
oder ins Netz zurückspeisen.
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e-MOBILITÄT