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IAA Spot 2019

Das offizielle Magazin der IAA 2019 in Frankfurt

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Cupra Tavascan<br />

SUV-COUPÉ<br />

MIT DOPPELTER E-POWER<br />

Die Seat-Tochter Cupra bringt im kommenden Jahr ihr erstes komplett eigenständiges Modell auf den<br />

Markt. Mit der <strong>IAA</strong>-Studie Tavascan machen die Spanier nun Lust auf ein dynamisches SUV-Coupé mit<br />

vollelektrischem Antrieb.<br />

2020 soll das Jahr von Cupra werden. Die<br />

inzwischen eigenständig auftretende Marke<br />

bringt mit dem Formentor ihr erstes<br />

eigenes Modell heraus – und startet zugleich<br />

mit der Elektrifizierung. Denn der<br />

Formentor ist wie zwei weitere für kommendes<br />

Jahr vorgesehene Modelle mit<br />

einem leistungsstarken Plug-in-Hybridantrieb<br />

ausgerüstet.<br />

Noch einen Schritt weiter geht die jetzt<br />

auf der <strong>IAA</strong> enthüllte Studie: Der Tavascan<br />

ist ein schnittiges, rein elektrisch angetriebenes<br />

SUV-Coupé. Auf der Basis des<br />

modularen E-Baukastens (MEB) aus dem<br />

Volkswagen-Konzern vereint der Antrieb<br />

zwei E-Motoren – einer an jeder Achse –<br />

mit insgesamt 225 kW/306 PS und eine<br />

77 kWh starke, im Boden untergebrachte<br />

Lithium-Ionen-Batterie. Damit beschleunigt<br />

der Tavascan in weniger als 6,5 Sekunden<br />

aus dem Stand auf 100 km/h und<br />

profitiert dabei von den dynamischen Fahreigenschaften<br />

der MEB-Fahrzeuge mit<br />

niedrigem Schwerpunkt und ausgewogener<br />

Gewichtsverteilung. Die Reichweite soll<br />

bis zu 450 Kilometer betragen.<br />

Außen vereint das Konzeptfahrzeug die<br />

Eleganz eines Coupés mit der Präsenz eines<br />

SUV. Die Frontpartie prägen das tiefsitzende,<br />

beleuchtete Markenlogo und die<br />

Lufteinlässe, die je nach Bedarf die Aero-<br />

DER TAVASCAN VERFÜGT ÜBER ZWEI E-MOTOREN –<br />

EINER AN JEDER ACHSE – UND EINE 77-KWH- BATTERIE<br />

dynamik verbessern oder die Luft zur<br />

Kühlung der Batterie nach innen leiten.<br />

Auch die stattlichen 22-Zoll-Leichtmetallräder<br />

im Turbinen-Design optimieren den<br />

Luftstrom. Am Heck trägt der Diffusor zur<br />

Aerodynamik und zum sportlichen Auftritt<br />

bei. Das durchgehende Leuchtband, das<br />

auch das Heck des Formentor ziert, sorgt<br />

für eine unverwechselbare, futuristisch<br />

anmutende Optik.<br />

Moderne Linienführung in Verbindung<br />

mit dem gezielten Einsatz von Licht: Dieses<br />

Designthema findet sich auch in der<br />

Innenraumgestaltung wieder. Kontrastreiche<br />

Farben, Karbon-Elemente, hochwertige<br />

Materialien wie Leder und Alcantara<br />

sowie eine warme LED-Beleuchtung<br />

sollen ein modernes und zugleich wohliges<br />

Ambiente kreieren. Das flügelförmige<br />

Armaturenbrett beherbergt ein volldigitales<br />

12,3-Zoll-Instrumenten-Display<br />

und einen weiteren, zentral angeordneten<br />

13-Zoll-Bildschirm, die Schalensitze<br />

für Fahrer und Beifahrer verfügen über<br />

integrierte Lautsprecher und Smartphone-Anschlüsse.<br />

• SUV-Coupé-Studie mit Elektroantrieb<br />

• sportliche Fahrleistungen und 450 km Reichweite<br />

• aerodynamisches Design und modernes Ambiente<br />

90<br />

CUPRA

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