IAA Spot 2019

Opel Grandland X Hybrid4
MIT STECKER
UND ALLRAD
Opel schließt den Grandland X an die Steckdose an: Im Frühjahr startet
das populäre Kompakt-SUV als Plug-in-Hybrid mit zwei Elektromotoren,
Achtgang-Automatik und 300 PS.
IM ALLRADMODUS
WIRD DIE ELEK-
TRIFIZIERTE
HINTERACHSE
ZUGESCHALTET
Elektro-Offensive, Teil zwei: Neben dem neuen Corsa elektrifiziert Opel auch den Grandland X.
Während der Kleinwagen künftig in einer vollelektrischen Variante unterwegs ist, legt Opel das
Kompakt-SUV als Plug-in-Hybrid auf. Marktstart für beide Modelle ist Anfang des kommenden
Jahres.
„Hybrid4“ nennt Opel den Grandland X für die Steckdose – darin steckt schon der Hinweis auf
den Allradantrieb, der mit Hilfe von zwei Elektromotoren umgesetzt wird. Einer der beiden jeweils
80 kW/109 PS leistenden E-Motoren überträgt seine Kraft über eine Achtstufen-Automatik
an die Vorderräder, der andere ist zusammen mit dem Differenzial in die Hinterachse integriert.
Die beiden Elektromotoren unterstützen den 147 kW/200 PS starken 1,6-Liter-Turbobenziner
beim Beschleunigen, können das Kompakt-SUV aber auch allein antreiben. Bei vollem Lithium-
Ionen-Akku reicht der Strom für bis zu 52 rein elektrische Kilometer (WLTP-Wert), bis zu zehn
Prozent zusätzliche Reichweite sind durch die Rückgewinnung der Bremsenergie drin. Insgesamt
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OPEL