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Libro_del_nuevo_conductor_profesional

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Colocación <strong>del</strong> cinturón de seguridad<br />

El cinturón de seguridad es uno de los elementos de seguridad<br />

que más vidas salva en un accidente de tránsito, debiendo<br />

quedar ajustado al cuerpo sin exceso de compresión y bien<br />

abrochado para que cumpla su cometido, teniendo además<br />

que respetar las siguientes pautas para su correcta actuación:<br />

• Una vez abrochado, comprobar que no esté engan -<br />

chado, enrollado o doblado en alguna parte.<br />

• Pierde efectividad si el asiento está excesiva men te<br />

inclinado, porque el <strong>conductor</strong> podría deslizarse por debajo de la banda abdominal<br />

(efecto submarino).<br />

• En su parte inferior, debe abarcar la zona pélvica y no la abdominal, ya que<br />

produciría graves daños en caso de colisión (en especial en las mujeres emba ra -<br />

zadas).<br />

En el momento de su colocación se debe tener en cuenta:<br />

• Si es posible, regularlo en altura para que la cinta pase por la clavícula, entre el<br />

cuello y el hombro.<br />

• Tirar de la cinta diagonal ligeramente para ceñir el cinturón al cuerpo.<br />

• La banda abdominal debe pasar por la cintura, evitando que comprima la barriga.<br />

Regulación de los espejos retrovisores<br />

Una vez ajustado el asiento y en la posición correcta se deben regular<br />

los espejos retrovisores, de forma que se obtenga el máximo campo<br />

visual hacia atrás, con la máxima amplitud posible.<br />

Si el vehículo tiene desempañador eléctrico para secar o desempañar<br />

los vidrios, el sistema debe desconectarse cuando no sea utilizado,<br />

para reducir el consumo de energía y evitar dañar la resistencia.<br />

Posición correcta al volante<br />

• El aro debe estar ligeramente inclinado hacia el <strong>conductor</strong>.<br />

• En caso de contar con airbag, la distancia entre el centro <strong>del</strong> volante y la cara <strong>del</strong><br />

<strong>conductor</strong> debe ser de, al menos, 25 cm para evitar el impacto directo <strong>del</strong> airbag<br />

en la cara <strong>del</strong> <strong>conductor</strong>.<br />

• La posición de las manos debe ser la equivalente a las diez para las dos de un reloj.<br />

Aro Radios<br />

126 126- LIBRO DEL DEL NUEVO CONDUCTOR CONDUCTOR PROFESIONAL PROFESIONAL - CONASET - CONASET

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