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Libro_del_nuevo_conductor_profesional

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Acoplamiento de vehículos<br />

Para acoplar los remolques o semirremolques a los vehículos tractores, se precisan unos<br />

sistemas de enganche que permitan hacerlo de forma fácil y que garanticen su seguridad<br />

y solidez.<br />

Un semirremolque tiene una placa de apoyo que descansa sobre el tractocamión, a través<br />

de la llamada quinta rueda, y se engancha a ésta mediante el king-pin.<br />

Método de enganche <strong>del</strong> semirremolque<br />

1. Alinear, todo lo posible, la unidad tractora con<br />

el se mirremolque, ya que cuanto más lateral<br />

sea el enganche, mayor peligro encierra la<br />

maniobra.<br />

2. Abrir el enganche de la quinta rueda tirando<br />

de la palanca. Ajustar la altura de la quinta<br />

rueda a 1 o 2 cm por debajo de la placa <strong>del</strong><br />

semirre molque, actuando sobre el mando de<br />

la sus pensión neumática de la unidad tractora<br />

o a través de los soportes (patas) <strong>del</strong> semirremolque.<br />

3. Verificar que el king-pin esté enfrentado con la<br />

abertura <strong>del</strong> enganche.<br />

4. Circular marcha atrás suavemente hasta situar<br />

la quinta rueda debajo <strong>del</strong> cuello <strong>del</strong> semirre -<br />

molque (espacio entre el king-pin y la parte<br />

<strong>del</strong>antera <strong>del</strong> semirre mol que).<br />

5. Elevar la suspensión nuevamente hasta que se<br />

toquen la quinta rueda y el semirremolque.<br />

6. Circular marcha atrás suavemente hasta en -<br />

gan char el semirremolque.<br />

Tras verificar que el enganche es correcto:<br />

7. Conectar las mangueras de suministro de aire,<br />

freno, alumbrado, ABS y ESP, en su caso.<br />

8. Retraer las patas <strong>del</strong> semirremolque y liberar<br />

el freno de estacionamiento <strong>del</strong> propio<br />

semirre molque.<br />

9. Comprobar los dispositivos de alumbrado y<br />

señalización antes de iniciar la marcha.<br />

10. Colocar la suspensión a la altura de circulación.<br />

Detalle <strong>del</strong> king-pin.<br />

La quinta rueda.<br />

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