Libro_del_nuevo_conductor_profesional

Actitudes de la conducción defensiva o preventiva
El respeto y cumplimiento de normas esenciales entre usuarios de las vía, hacen más fácil
y segura la tarea de la conducción.
Sobre la forma de circular
• Circular por la derecha, lo más cerca posible de la línea del borde de la calzada.
• Respetar las señales de tránsito.
• Respetar los límites de velocidad.
• Adaptar siempre la distancia de seguridad, para reaccionar a tiempo.
Respecto a los peatones y otros usuarios
• Si hay peatones o animales en las proximidades, reducir la velocidad.
• No invadir las zonas peatonales, ni los pasos para peatones.
• En vías locales y/o rurales, prever la posible irrupción en la calzada de animales o
máquinas agrícolas.
• Comprender los errores de los demás conductores, especialmente por la falta de
experiencia de los conductores noveles o la falta de atención y reflejos de las
personas mayores.
Cuando se realizan maniobras
• Señalizar con antelación suficiente.
• Para inmovilizar el vehículo, frenar con tiempo y de forma progresiva, advirtiéndolo
a los demás usuarios, manteniendo de este modo la seguridad necesaria con el
vehículo de atrás.
• En los virajes cerrados, poner atención al voladizo posterior, al anterior si se lleva
semirremolque, y a los laterales por si hay vehículos que se pegan peligrosamente
al nuestro.
• Circulando marcha atrás (por ejemplo, al acercarse a un muelle de carga o por un
accidente) se debe señalizar convenientemente, asegurándose de que no hay
peligro, bajándose si fuera necesario, repitiendo la operación si la distancia fuera
larga y circulando de forma muy lenta.
Otras situaciones
• Cuando se incorpore un vehículo a la vía, levantar el pie del acelerador hasta ver
cómo se incorpora.
• Tomar rutas alternativas, si es posible, en caso de congestión, para evitar situa -
cio nes de estrés y pérdidas de tiempo y consumos excesivos.
• Ante cualquier situación que implique pérdida de visibilidad, encender las luces bajas.
• En descensos prolongados, extremar las precauciones y tratar de usar lo menos
posible el freno de servicio empleando la marcha adecuada para minimizar el uso
del freno de servicio.
• En vías rurales, al acercarse a un vehículo detenido en la calzada o en la berma,
separarse de él, cambiando de pista si fuera posible.
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