Libro_del_nuevo_conductor_profesional

Sujeción con lonas y cubrimientos
Las lonas pueden ser utilizadas para dos funciones distintas:
Lona para sujeción por rozamiento
Sujeta por fricción cubriendo la carga y, posteriormente, fijando y tensionando las lonas
mediante tornos desplazables. En estos casos, deben utilizarse también alfombras
antideslizantes que consiguen que la carga esté recogida.
El uso de estas lonas es habitual para determinadas cargas (paletizadas, bidones, latas,
etc.), aunque no es recomendable para mercancías con cantos vivos o afilados ni salientes
punzantes, pues puede deteriorarse fácilmente.
Lona para cubrimiento
Más que un tipo de sujeción es una forma de retención para evitar la pérdida parcial de la
carga, sobre todo cuando se trata de una mercancía a granel contenida contra las propias
paredes de la caja que pueda desprender partículas. Se usa, por ejemplo, con tierras,
áridos, granos, etc. o para cubrir otras mercancías como la paja.
Redes
Se emplean fundamentalmente para transportar mercancías sueltas o a granel (envases
de plástico, cartón y papel residual, determinados escombros, etc.). Garantizan la sujeción
directa y por fricción de mercancías de pequeño tamaño.
Sin embargo, es muy difícil conseguir una tensión uniforme en una red. Hay que tener
cuidado de no crear sobretensiones, intentando que la parte superior de la carga sea lo
más regular y oval posible para facilitar su uso.
Las redes de malla se utilizan también como separador de contención, para habilitar
diferentes zonas en el compartimento de carga, si bien su uso se limita a cargas muy ligeras
por su baja resistencia.
Carga de cisternas
Las características concretas de este tipo de vehículos precisan una formación específica
sobre los equipos, los sistemas auxiliares de carga y descarga y las normas de seguridad.
De forma general, se deben cumplir, al menos, las siguientes disposiciones:
Sobre el estado del vehículo
• Revisar el estado de limpieza y conservación
de las cisternas periódicamente. La limpieza
debe realizarse cumpliendo las debidas
precauciones, pues uno de los accidentes
más frecuentes que se puede producir como
consecuencia de la limpieza de cisternas en
condiciones inadecuadas es la proyección de
líquidos contra el cuerpo.
• Comprobar el estado de los accesorios y del
equipo de servicio (bocas de carga y des car ga,
tuberías, válvulas, manómetros, elevadores,
calefactores, etc.), verificando su eficacia, su
integridad y la ausencia de señales de deterioro.
• En ningún caso, se puede efectuar la carga
del vehículo cisterna si se constata que el
equi pamiento es defectuoso.
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