Libro_del_nuevo_conductor_profesional

• Celular. Llevar un teléfono con la batería
cargada por si se produce alguna avería o
accidente. Es útil tener un cargador adap -
tado para conectarlo en el vehículo.
• Protección para el sol. Es necesario llevar
anteojos que protejan de los rayos solares
(protección UV 100%) y evitar la resolana.
También se recomienda una crema con
protección solar alta para cara y cuerpo y
una gorra con visera.
Durante el viaje
• Paradas: se deben realizar paradas más frecuentes debido a que las altas tempe -
ra turas producen mayor fatiga y somnolencia (sueño). También se debe parar cada
150 kilómetros aproximadamente para revisar el estado del vehículo, especialmen -
te de los neu má ti cos y el radiador.
• Neumáticos: se debe revisar el estado de
los neumáticos de forma frecuente com -
probando la presión, ya que debido a las
altas temperaturas, los neumáticos se
calientan más. Si la presión sube un kilo o
15 PSI se debe detener la marcha del
vehículo y esperar a que el neumático se
enfríe.
• Fallas mecánicas: si se produce una falla mecánica o avería, se debe esperar
dentro del vehículo con el aire acondicionado o fuera de vehículo sentados debajo
a la sombra y esperar a que llegue ayuda.
• Ventiscas de arena: si se produce una tormenta de arena o torbellinos se debe:
– Reducir la velocidad.
– Encender además de las luces bajas, obligatorias en vías interurbanas, las
nebli ne ras si se cuenta con ellas.
– Cerrar las ventanas y el aire del vehículo o cualquier toma de aire del exterior.
– Avisar a otros vehículos de la situación, con el cambio de luces o activando
las luces de emergencia.
• Neblina baja (Camanchaca): esta neblina suele aparecer por la noche y puede
producir desorientación. En estos casos se debe:
– Reducir la velocidad.
– Encender las luces neblineras si se cuenta con ellas.
– Guiarse por las demarcaciones o por las luces de otros vehículos que circu -
len delante.
– No adelantar a otro vehículo si no hay suficiente visibilidad.
147