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Libro_del_nuevo_conductor_profesional

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Tiempo de reacción, distancia de frenado y distancia de detención<br />

Tiempo de reacción<br />

La capacidad de respuesta es la precisión y rapidez con la que un <strong>conductor</strong> lleva a cabo<br />

una maniobra como respuesta a una situación determinada <strong>del</strong> tránsito. Del correcto estado<br />

psicofísico <strong>del</strong> <strong>conductor</strong>, de su experiencia y de su formación, depende en gran medida su<br />

capacidad de selección de información y su capacidad de reacción ante un estímulo de<br />

peligro o riesgo.<br />

El período de tiempo transcurrido desde que percibimos la información, hasta que tomamos<br />

una decisión y actuamos sobre el elemento correspondiente en el vehículo, se denomina<br />

tiempo de reacción. En el caso de un <strong>conductor</strong> experimentado y con buena capacidad<br />

de reacción el tiempo de reacción es de aproximadamente 1 segundo. El tiempo de reacción<br />

depende de cada persona pudiendo variar incluso en una persona, según las circunstancias<br />

<strong>del</strong> momento.<br />

Durante el tiempo de reacción, el vehículo continúa con la misma trayectoria<br />

y a la misma velocidad hacia el riesgo detectado.<br />

El tiempo de reacción puede aumentar por factores que retrasan la respuesta como pueden ser:<br />

• La edad avanzada.<br />

• La fatiga y el sueño.<br />

• El alcohol, las drogas o los medicamentos.<br />

• El calor y el exceso de calefacción.<br />

• Las comidas abundantes y pesadas.<br />

• Las enfermedades, el estado de ánimo, el estrés, etc.<br />

En el tiempo de reacción intervienen los factores que influyen en las<br />

capacidades <strong>del</strong> <strong>conductor</strong>.<br />

Distancia de frenado<br />

La distancia de frenado es la que recorre el vehículo desde que el <strong>conductor</strong> pisa el freno<br />

hasta que se detiene el vehículo.<br />

Una vez que el <strong>conductor</strong> ha detectado el riesgo y ha tomado una decisión, actuando sobre<br />

el elemento adecuado <strong>del</strong> vehículo (generalmente el freno), si las condiciones <strong>del</strong> <strong>conductor</strong><br />

y de la vía son las óptimas y la técnica de frenado es la adecuada, el vehículo necesitará<br />

un espacio mínimo para detenerse y lo hará en un tiempo determinado.<br />

Cualquier factor que perjudique la adherencia o la capacidad de frenado <strong>del</strong> vehículo hará<br />

que aumente esta distancia, que depende de la velocidad, <strong>del</strong> estado de la vía, <strong>del</strong> vehículo<br />

y <strong>del</strong> <strong>conductor</strong>.<br />

El estado <strong>del</strong> vehículo también influye en gran medida en la distancia de frenado. Es muy<br />

importante un correcto mantenimiento de los sistemas de frenado y suspensión. Por<br />

ejemplo, unos amortiguadores en mal estado pueden aumentar la distancia de frenado<br />

hasta en un 50%.<br />

170 - LIBRO DEL NUEVO CONDUCTOR PROFESIONAL - CONASET

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