Libro_del_nuevo_conductor_profesional

Dispositivos de accionamiento de apertura de emer -
gencia de las puertas: las puertas del bus pueden
considerarse como salidas de emergencia si disponen en el
interior del vehículo y próximo al vano de la puerta, un
dispositivo mecánico que permita su apertura manual. Antes
de cada viaje, hay que asegurarse de que tanto los mandos
como sus protecciones se encuentren en perfecto estado.
Escotillas de emergencia: antes de iniciar el servicio, se
debe verificar tanto el buen estado de las escotillas, como
el correcto funcionamiento del mando de accionamiento.
Martillos rompecristales: junto a las ventanas consi de ra -
das como salida de emergencia debe existir un martillo para
poder romperlas en caso necesario. Se debe compro bar su
existencia, adecuada sujeción y protección en su caso. De
igual forma, es conveniente llevar algún martillo de repuesto
por si se extraviase alguno en el transcurso del viaje.
Bordes de escalones: comprobar que los materiales que
hacen que su superficie sea antideslizante, mantienen sus
propiedades y que sus aristas tengan el perfil de protección
obligatorio cuando corresponda.
Extintores: comprobar su existencia, ubicación y que
tengan la etiqueta con las fechas de revisión y control.
Cinturones de seguridad: cuando un bus interurbano
disponga de cinturones de seguridad su uso es obligatorio,
por lo que se debe verificar su estado, ajuste del cierre y
efectividad perió di camente.
El uso del cinturón de seguridad es obligatorio en buses interurbanos inscritos a
partir de septiembre del año 2007. Por lo tanto, es conveniente comprobar su
empleo por parte de los pasajeros.
Espejos retrovisores internos. Si la visibilidad directa no es suficiente, deben instalarse
espejos que permitan al conductor ver claramente desde su asiento la zona circundante de
cada puerta de servicio, tanto interior como exterior.
Trato a usuarios
Entre los pasajeros hay un gran número de estereotipos, de los que destacan, entre otros,
4 grandes grupos:
• Pasajeros de servicios de transporte urbano y rural.
• Pasajeros de servicios de transporte interurbano.
• Pasajeros de servicios de transporte remunerado de escolares.
• Pasajeros de taxis.
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