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Libro_del_nuevo_conductor_profesional

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El <strong>conductor</strong> debe adaptarse al grupo de pasajeros y a sus características<br />

intrínsecas como colectivo, manteniendo siempre las pautas establecidas para<br />

la máxima satisfacción <strong>del</strong> cliente y la mejor calidad <strong>del</strong> servicio.<br />

Pasajeros de servicios de transporte urbano y rural<br />

En estos servicios, la relación <strong>del</strong> <strong>conductor</strong> con el pasajero es muy breve y, en muchas<br />

ocasiones, prácticamente inexistente desde el punto de vista de comunicación oral. Por tal<br />

motivo, el <strong>conductor</strong> nunca debe esperar al saludo <strong>del</strong> pasajero, sino que debe ser él quien<br />

tome la iniciativa.<br />

El pasajero suele hacer preguntas sobre el recorrido, lugares de paradas, tarifas (salvo el<br />

caso de contar con otros mecanismos de pago) y otras cuestiones. La existencia de planos<br />

en algunas paradas o al interior de algunos vehículos no implica que el usuario conozca esa<br />

información.<br />

El <strong>conductor</strong> está comunicándose constantemente con su entorno: las expresiones que<br />

realiza a otros <strong>conductor</strong>es o a los pasajeros, su forma de conducir, la forma de mirar e,<br />

incluso, la forma de entregar el boleto o vuelto, cuando corresponda, son formas de<br />

comunicación.<br />

En cualquier caso, siempre debe evitar responder con un no rotundo a los pasajeros. La<br />

respuesta negativa debe suavizarse, indicando, por ejemplo, que, muy a su pesar, las<br />

normas le impiden acceder a determinadas demandas de los pasajeros.<br />

El <strong>conductor</strong> no debe olvidar que el<br />

vehículo, cuando va completo y con gente<br />

de pie, genera en los pasajeros la misma<br />

sensación que se siente en un ascensor<br />

lleno, con el inconveniente de que el<br />

vehículo está en movimiento irregular.<br />

Pasajeros de servicios de transporte<br />

interurbano<br />

En este tipo de transporte, la relación <strong>del</strong><br />

<strong>conductor</strong> con el pasajero es más estrecha, más directa y con más posibilidades de poder<br />

demostrar su <strong>profesional</strong>ismo.<br />

Para ello, es fundamental la imagen ofrecida en los primeros instantes. Se debe tener en<br />

cuenta que los pasajeros se han creado expectativas de cómo será el servicio que van a<br />

recibir.<br />

Por esta razón deben estar bien preparados el vehículo, las condiciones contratadas, la<br />

planificación <strong>del</strong> servicio y el <strong>conductor</strong>.<br />

En general, en la mayoría de estos servicios es el auxiliar quien realiza<br />

las funciones de control y colocación de equipajes, y la asistencia a los<br />

pasajeros, pero debe ser responsabilidad <strong>del</strong> <strong>conductor</strong> asegurarse que se<br />

lleven a cabo y de manera correcta.<br />

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