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Libro_del_nuevo_conductor_profesional

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Seguridad pasiva<br />

Carrocería<br />

La carrocería de los vehículos tiene dos<br />

funciones principales, soportar todos los<br />

elementos <strong>del</strong> vehículo (motor, ruedas,<br />

sistemas, etc.) y proteger a los ocupantes.<br />

La estructura central, donde viajan los pa -<br />

sa jeros, está diseñada para mantenerse<br />

rígida y sin deformarse en caso de acci den -<br />

te. El resto de la estructura está pro yectada<br />

para que se deforme pro gre siva mente<br />

absor biendo la energía de un posible impac -<br />

to, sin que llegue a los pasa jeros.<br />

Cinturón de seguridad y otros elementos de retención<br />

El cinturón de seguridad tiene por finalidad retener y proteger el cuerpo en los casos de<br />

choque o vuelco evitando los desplazamientos y golpes violentos dentro <strong>del</strong> vehículo o su<br />

proyección al exterior. Además, su uso en los asientos traseros, evita que en caso de<br />

accidente, los ocupantes provoquen importantes lesiones en los que viajan <strong>del</strong>ante.<br />

Su eficacia está plenamente demostrada en todos los asientos <strong>del</strong> vehículo. En general, su<br />

uso adecuado reduce casi a la mitad la probabilidad de resultar muerto en caso de<br />

accidente.<br />

Existen, principalmente, cinturones con 2 o 3 puntos<br />

de anclaje, siendo más seguros los de 3 puntos.<br />

No es aconsejable utilizar prendas de ropa<br />

gruesas porque disminuye la eficacia <strong>del</strong><br />

cinturón de seguridad.<br />

No deben usarse complementos como cojines, fundas<br />

de asiento, etc., porque hacen perder eficacia al<br />

cinturón, modificando su capacidad de retención y<br />

aumentando la probabilidad <strong>del</strong> efecto submarino, que<br />

consiste en que el cuerpo se desliza por debajo de la<br />

banda abdominal en caso de impacto.<br />

El cinturón de seguridad utilizado conjuntamente con el airbag reduce, considerablemente,<br />

la gravedad de las lesiones en caso de accidente. El cinturón de seguridad no sustituye al<br />

airbag ni viceversa.<br />

Para que el cinturón sea eficaz debe estar:<br />

• Homologado.<br />

• Bien anclado (periódicamente se deben revisar los anclajes).<br />

• En perfectas condiciones, siendo aconsejable el cambio en caso de accidente.<br />

• Bien colocado y ajustado al cuerpo (ni muy flojo ni muy apretado) y, bien abrochado.<br />

La banda torácica debe pasar sobre la clavícula, entre el hombro y el cuello, y por el centro<br />

<strong>del</strong> pecho.<br />

La banda abdominal debe pasar sobre los huesos de la cadera (pelvis) y por debajo <strong>del</strong><br />

abdomen. Si está mal colocada puede provocar graves lesiones internas.<br />

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