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Libro_del_nuevo_conductor_profesional

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Estiba de determinadas cargas<br />

Existen transportes que requieren una atención especial en cuanto a la estiba, motivada<br />

por el tipo de carga y su peso.<br />

Relacionadas con la madera<br />

En Chile existe una normativa específica para el transporte de productos forestales. Afecta<br />

al transporte por camión, remolque, semirremolque y vehículos especiales:<br />

La carga no debe sobrepasar en más de 3,00 m al último atril <strong>del</strong> vehículo. En el caso de<br />

que sobresaliera más de 0,50 m <strong>del</strong> vehículo, deben llevar en el extremo de la carga una<br />

luz roja, si fuere de noche, y un banderín de género o material plástico <strong>del</strong> mismo color y<br />

de 0,50 m x 0,40 m, si fuere de día.<br />

El transporte de chips, astillas, aserrín y despuntes debe efectuarse de modo que se impida<br />

totalmente el escurrimiento al suelo <strong>del</strong> producto transportado o su dispersión al aire, por<br />

lo que los vehículos deben ser herméticos o contar con una carpa o mallas adecuadas,<br />

convenientemente sujetas a la carrocería <strong>del</strong> vehículo.<br />

Troncos<br />

Se utilizan vehículos plataforma con pilares que <strong>del</strong>imitan el perímetro de la zona de carga,<br />

unidos por la parte superior con cadenas a modo de tirantes.<br />

Sujeción de la carga: los troncos grandes se colocan longitudinalmente, teniendo cuidado<br />

de que los situados en los bordes de la plataforma de carga estén sujetos por al menos dos<br />

pilares.<br />

Toda la carga debe estar unida por al menos dos dispositivos a modo de abrazadera, para<br />

que no puedan abrirse (separarse) y desestabilizar el vehículo.<br />

Disposición de la carga: la colocación de los troncos debe ser equilibrada, repartiendo<br />

correctamente su peso y atándolos por pilas, en su caso. Ningún tronco debe sobrepasar<br />

la altura máxima de los pilares laterales.<br />

Caída de la carga: la caída de troncos por la parte trasera se puede evitar con lonas, redes<br />

o ángulos sujetos en diagonal. Para evitar la pérdida de los troncos situados en los laterales<br />

superiores, se pueden utilizar ángulos sometidos a tensión vertical.<br />

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