Libro_del_nuevo_conductor_profesional

Luces
Cuando es de noche o las condiciones de luminosidad desfavorables, los diferentes sistemas
de luces de los vehículos tienen dos funciones: ver y ser vistos.
Para ver es importante hacer un uso adecuado del sistema de luces, así como un correcto
mantenimiento (ampolletas fundidas, ajuste de la altura de los focos y sustitución de
ampolletas).
Si las luces del vehículo no están bien reguladas y apuntan demasiado bajo, se tarda más
tiempo en ver un posible obstáculo en la calzada.
Si el vehículo tiene posibilidad de ajustar la altura de los faros, se debe hacer en caso de
cargar en exceso en la parte posterior, ya que el haz de luz se levanta y puede encandilar
a los otros usuarios de la vía.
También existen avances tecnológicos relacionados con la iluminación:
Ruedas
• Lámparas de xenón. Consiguen una luz más parecida a la natural. Solas o en
combinación con las lámparas tradicionales, permiten ampliar la zona iluminada
sin deslumbrar y disminuyen la fatiga visual.
• Luces adaptativas. Funcionan en combinación con la
dirección del vehículo, teniendo en cuenta la velocidad
a la que circula. Al aproximarse a una curva, no
alumbran en línea recta, sino que giran iluminando la
próxima trayectoria que sigue el vehículo. En las
intersecciones, alumbran lateralmente, lo que permite
ver, por ejemplo a peatones de la vía hacia la que se
va a girar.
Son el único elemento del vehículo en contacto con el suelo, y un elemento esencial del
vehículo. Entre otras funciones, soportan la masa del vehículo, permiten dirigir el vehículo y
amortiguan las pequeñas irregularidades del terreno.
Neumático
/ cubierta
Llanta
En caso de montaje gemelo, se
debe tener en cuenta que el
tamaño y la presión de las ruedas
deben ser iguales. Ade más,
se debe comprobar p erió di ca -
mente que su des gas te es uniforme.
Las ruedas se montan en los ejes mediante:
Montaje sencillo: una
rueda en cada extremo
del eje.
Montaje gemelo: dos
ruedas en cada lado del
eje.
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