Libro_del_nuevo_conductor_profesional

como, por ejemplo, el transporte de explosivos o materiales radiactivos, que están norma -
dos por los Ministerios de Defensa Nacional y Minería, respectivamente. Es respon sa bilidad
del conductor conocer a cabalidad todas estas normas.
Los vehículos que transporten cargas peligrosas deben tener las siguientes características:
• Antigüedad máxima de 15 años.
• No pueden ser vehículos hechizos.
• Deben tener tacógrafo u otro dispositivo electrónico que registre, como mínimo la
velocidad y distancia recorrida. Estos registros deben estar en poder del trans por -
tista durante un período de 30 días.
– Este requisito no es obli ga torio cuan do los vehículos estén destinados a la
distribución domiciliario de cilindros de gas licuado de petróleo.
• Deben contar con un sistema de radio comunicaciones o portar un apa rato de
telefonía móvil celular de cobertura nacio nal.
• Deben portar los rótulos a que se refiere la norma chilena NCh 2190, debiendo
éstos ser visibles por personas situadas al frente, atrás o a los costados de los
vehículos.
En el transporte debe cumplirse, entre otros, lo siguiente:
• No se puede transportar sustancias peligrosas conjuntamente con animales,
alimentos, medicamentos o con otro tipo de carga salvo que sea compatible.
• Durante la carga y descarga:
– El motor del vehículo debe estar detenido a menos que su utilización sea
necesaria para el funcionamiento de bombas y otros mecanismos que
permitan la carga o descarga del vehículo.
– El vehículo debe encontrarse inmovilizado mediante un dispositivo que lo
asegure, como cuñas u otros elementos, que eviten su desplazamiento.
• Después de la descarga de un vehículo
que haya transportado sustancias peli gro -
sas, debe limpiarse antes de cualquier
nuevo cargamento, a menos que se haya
transportado productos peligrosos a gra nel
y el nuevo cargamento esté com puesto
del mismo producto que el que haya
constituido el cargamento prece dente.
• Los vehículos que transporten sustancias
peligrosas deben evitar el uso de vías en
áreas densamente pobladas y no pueden
circular por túneles cuya longitud sea
superior a 500 m, cuando éstos tienen una
vía alternativa segura.
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