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C. Milanes Batista<br />
6. <strong>Programa</strong> de Manejo Integrado del Golfo del<br />
Guacanayabo. Elaborado en el año 2009 por<br />
la Delegación Territorial del CITMA de Granma<br />
con el objetivo de disminuir el riesgo y los impactos<br />
producto de la contaminación, mediante<br />
el establecimiento de bases que garanticen<br />
un manejo adecuado de la calidad de agua del<br />
río Cauto, concretando acciones integradas<br />
de prevención y mitigación con un enfoque de<br />
Manejo Integrado de Zona Costera (Colectivo<br />
de autores 2009 b).<br />
Este programa a pesar de que ha sido elaborado<br />
para declarar como ZBRMIC la zona comprendida<br />
desde la región de la desembocadura del Río Cauto<br />
hasta la Ensenada de Gúa del Golfo del Guacanayabo,<br />
en la definición de los límites del área de estudio<br />
no se particulariza el área de manejo, quedando definida<br />
como un área que tiene 2.59 Km. de cayos. Se<br />
plantea que la zona costera cuenta con 25 Kilómetros,<br />
de ellos 5 Kilómetros pertenecen al área urbana<br />
de la zona de Manzanillo.<br />
7. <strong>Programa</strong> de Manejo Integrado para el Rescate<br />
Ambiental de la Bahía de Santiago de<br />
Cuba. Elaborado en el año 2010 por el Centro<br />
de Estudios Multidisciplinarios de Zonas Costeras<br />
de la Universidad de Oriente y la Delegación<br />
Territorial del CITMA en Santiago de<br />
Cuba, con el objetivo de proponer acciones de<br />
MIC que contribuyan a minimizar los problemas<br />
ambientales que presenta el ecosistema.<br />
En este programa los límites de la zona costera del<br />
área de estudio seleccionados se corresponden por<br />
la parte terrestre con los de la línea trazada por la<br />
cota de 50 m a ambos lados del litoral. Por la parte<br />
marina los límites fueron definidos hasta la batimetría<br />
de 30 metros de profundidad, a la distancia de 2<br />
millas náuticas (colectivo de autores 2010 a).<br />
8. <strong>Programa</strong> de Manejo Integrado de Zonas<br />
Costeras. Bahía de Guantánamo. Elaborado<br />
en el año 2010 con el objetivo de establecer<br />
un programa de MIZC en la bahía de Guantánamo<br />
debido a que las acciones que se acometen<br />
para el desarrollo de esta zona costera<br />
no son lo suficientemente efectivas.<br />
En este programa los límites de la zona costera del<br />
área de estudio definen el área del municipio Caimanera,<br />
el cual se encuentra situado en la costa sur de<br />
la provincia Guantánamo.<br />
Como se observa, en 8 las áreas de manejo analizadas<br />
como ZBRMIC no ha existido un criterio unificado<br />
para su delimitación. Cuatro expedientes definen<br />
los límites basado en criterios político-administrativo,<br />
demarcando como área de estudio todo el municipio<br />
costero. Los restantes programas han establecido<br />
los límites en dependencia de los intereses de<br />
conservación de las áreas. Otros no especifican los<br />
criterios empleados en la delimitación.<br />
A excepción del primer programa -<strong>Programa</strong> de MIC<br />
del municipio de Yaguajay –en los restantes expedientes<br />
revisados no queda especificado la aplicación<br />
del Decreto Ley 212 y la contribución de su uso<br />
en las propuestas de ZBRMIC.<br />
3.3.2. Escala provincial: Santiago de Cuba como<br />
paradigma.<br />
Santiago de Cuba constituye la segunda provincia de<br />
importancia dentro del país. La zona costera de la<br />
provincia presenta una pleamar y bajamar que oscila<br />
entre los 0 y 0.5 metros de altura 2 . Está localizada en<br />
la zona sur de la provincia y comprende un extenso<br />
territorio de 281,8 Km de línea de costa. Se encuentra<br />
dividido por 2 municipios costeros: el municipio<br />
Guamá que abarca desde el río Macío hasta la playa<br />
Mar Verde limitando al este con la provincia de Granma<br />
y el municipio Santiago de Cuba, comprendido<br />
desde playa Mar Verde hasta playa Borracho, limitando<br />
al oeste con la provincia de Guantánamo. Ambas<br />
zonas poseen grandes intereses turísticos, caracterizado<br />
por playas, sitios históricos, paisajísticos,<br />
variedades de flora y fauna e interés socio cultural<br />
(Milanés C. 2011 a) (Ver Figura 7).<br />
La provincia manifiesta un aumento demográfico<br />
de las áreas rurales hacia la costa, lo que unido al<br />
crecimiento económico ha suscitado grandes problemas<br />
ambientales dentro de los que se destacan: la<br />
presencia del sector industrial que produce contaminación<br />
a gran escala de las aguas, el aire y la generada<br />
por ruidos; la alta densidad poblacional que<br />
trae como consecuencia el surgimiento de algunos<br />
barrios insalubres; el deterioro de las edificaciones<br />
existentes; carencia de la infraestructura y baja calidad<br />
de vida; deforestación de los márgenes de ríos<br />
y estuarios, perdida de especies de plantas y animales<br />
y una alta vulnerabilidad ante eventos climáticos.<br />
(Milanés y Pacheco 2011).<br />
En la provincia de Santiago de Cuba, solo la bahía<br />
y su cuenca tributaria ha sido declarada como ZBR-<br />
MIC. Este resultado fue fruto de un proyecto de alcance<br />
territorial cuya salida principal fue la conformación<br />
del expediente de declaración del área.<br />
En el período 2009-2011, no han sido propuestas ningunas<br />
otras zonas de la provincia para ser reconocida<br />
dentro de este proceso. En el marco del Proyecto<br />
Territorial que se viene ejecutando por el Centro de<br />
Estudios Multidisciplinarios de Zonas Costeras de<br />
la Universidad de Oriente (CEMZOC) denominado<br />
“Estrategia de Gestión Integrada de Zonas Costeras<br />
para la provincia de Santiago de Cuba” 3 se pretende<br />
2 Tabla de mareas de las costas de Cuba, 2009. Instituto<br />
de Oceanología. La Habana, Cuba.<br />
3 Este proyecto se elabora basado en la experiencia<br />
española "Propuesta de Estrategia Andaluza de Gestión<br />
Integrada de Zonas Costeras". Da respuesta a las<br />
particularidades de la provincia oriental y ha sido invitado<br />
132 <strong>Costas</strong> - <strong>Vol</strong>. 1 - Nº.1 - Julio 2012