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N. Rangel-Buitrago, G. Anfuso, A. Ergyn y A.T. Williams<br />
El uso de la lógica matemática para la evaluación<br />
del paisaje escénico, es una técnica desarrollada en<br />
un contexto europeo (p.ej. España, Malta, Turquía,<br />
Reino Unido). Consiste en una lista de chequeo que<br />
emplea 26 variables (físicas y antropogénicas) que<br />
son analizadas por medio de matrices de parámetros<br />
ponderados y estadística avanzada (Ergin et al.<br />
2002, 2010). Este tipo de metodología es de suma<br />
importancia para los gestores costeros ya que se<br />
convierte en una herramienta de protección, preservación<br />
y desarrollo.<br />
Las evaluaciones del paisaje escénico tienen una<br />
larga historia y son particularmente importantes en<br />
la última década gracias al turismo, una de las industrias<br />
con mayor desarrollo en el mundo (OMC 2011).<br />
Quizás la primera valoración del paisaje escénico fue<br />
realizada por Steers (1944) que desarrolló, en Inglaterra<br />
y Gales, una valoración de interés científico que<br />
condujo a la fundación del Movimiento Herencia de<br />
la costa (Heritage Coast Movement). Después de los<br />
años ‘50 diversos autores desarrollaron diferentes<br />
trabajos entre los que destacan Fines (1968), Linton<br />
(1968), Leopold (1969), Appleton (1975), Robinson<br />
et al (1976), Carlson (1977), Buyoff y Arndt (1981),<br />
Penning-Rowsell (1982), Williams (1986), Kaplan<br />
y Kaplan (1989), Countryside Commission (1993),<br />
CCW (1996, 2001) y Ergin et al. (2002, 2004, 2006,<br />
2010). Algunas de las técnicas utilizadas por los autores<br />
antes mencionados incluyen fotografías, números<br />
de valoración de paisaje, unidades paisajísticas,<br />
puntuaciones para intervalos, actitudes - percepción<br />
publica y asociaciones entre el paisaje natural, estético<br />
y cultural.<br />
El paisaje escénico es un componente fundamental<br />
del turismo costero y como tal es de suma importancia<br />
en la economía de muchas naciones. En la<br />
costa Caribe de Colombia el turismo, especial el turismo<br />
de “sol y playa”, es una de las actividades más<br />
importantes registrando la llegada y circulación de<br />
4.386.244 turistas al año equivalentes a ganancias<br />
individuales cercanas a los 1.500 dólares (UNWTO<br />
2008; PROEXPORT 2011).<br />
En los últimos 50 años en el Caribe colombiano se<br />
ha presentado un significativo incremento en las actividades<br />
antropogénicas debido, en gran parte, a fines<br />
recreativos y turísticos (Rangel 2009). Hoteles,<br />
casas de veraneo, restaurantes, muelles, marinas,<br />
obras de defensa, entre otros, han sido construidos<br />
conllevando a menudo un deterioro de la calidad escénica<br />
del paisaje costero (Rangel 2009). .<br />
En este trabajo se aplica por primera vez la evaluación<br />
de paisaje escénico por medio de la lógica<br />
matemática dentro del contexto de un País en vía<br />
de desarrollo como Colombia, que está dejando<br />
atrás problemas de índole social y político que, en<br />
décadas pasadas, entorpecieron el desarrollo de la<br />
industria turística. Este trabajo se centra en la zona<br />
costera de la Sierra Nevada de Santa Marta (SNSM)<br />
pudiendo constituir una herramienta útil para futuras<br />
estrategias de manejo costero y abre nuevas perspectivas<br />
en el análisis del potencial de desarrollo del<br />
turismo costero (de sol y playa) en la zona investigada<br />
y en el País.<br />
2. ÁREA DE ESTUDIO<br />
El área de estudio incluye 40 sectores costeros pertenecientes<br />
al litoral adyacente a la Sierra Nevada de<br />
Santa Marta (SNSM) ubicado en el Caribe norte Colombiano<br />
(Figura 1 – Tabla 1). El área está limitada<br />
al oeste por el municipio de Cienaga (Departamento<br />
del Magdalena) y al este por el Municipio de Dibulla<br />
(Departamento de La Guajira). Incluye diferentes<br />
sectores como son (de oeste al este): Cienaga, Santa<br />
Marta, Bahía Concha (Parque Natural Nacional<br />
Tayrona -PNNT), Cinto (PNNT), Arrecifes (PNNT),<br />
Piedras (PNNT), Perico, Mendihuaca, Buritaca, Don<br />
Diego, Los Muchachitos, Palomino, Termoeléctrica.<br />
Las excelentes condiciones climáticas y la belleza de<br />
su paisaje convierten al litoral adyacente a la SNSM<br />
en un destino popular para muchos turistas nacionales<br />
e internacionales que lo visitan durante todo<br />
el año. En la actualidad, esta área y en general todo<br />
el Caribe colombiano, han desarrollado una industria<br />
turística de sol y playa que se encuentra en “vías de<br />
desarrollo”. Esta industria genera una considerable<br />
atención debido a que se esta convirtiendo en una<br />
importante fuente de ganancias. El afán de generar<br />
dinero asociado a un “turismo de masas” esta trayendo<br />
consigo presiones extremas asociadas al desarrollo<br />
de actividades humanas perjudiciales como<br />
la construcción excesiva de casas de vacaciones,<br />
hoteles, marinas, etc. Esto invita a tomar medidas de<br />
control necesarias para evitar grandes intervenciones<br />
que traerán consigo daños graves e irreparables<br />
a la calidad del paisaje escaenico y en un futuro a la<br />
misma industria del turismo.<br />
3. METODOLOGÍA<br />
3.1. Parámetros empleados en la evaluación del<br />
paisaje costero<br />
Un problema importante en la evaluación del paisaje<br />
es la incapacidad de algunas metodologías de reflejar<br />
correctamente las percepciones de la gente, debido<br />
al alto peso que pueden llegar a tener rasgos<br />
subjetivos. En este aspecto, este trabajo se centra<br />
en una lista de chequeo basada en las ideas propuestas<br />
por Leopold (1969) en su evaluación clásica<br />
de paisaje para el medio-oeste americano.<br />
La evaluación del paisaje costero presentada en este<br />
trabajo emplea una lista de chequeo conformada por<br />
26 parámetros, 18 físicos (acantilados, playas, plataformas<br />
rocosas, dunas, características de los valles,<br />
forma del relieve, mareas, presencia de rasgos<br />
geomorfológicos costeros, color del agua, presencia<br />
de residuos de vegetación, etc.), y 8 antropogénicos<br />
(ruido, basura, evidencias de descarga de aguas residuales,<br />
grado de modificación y de construcción<br />
del medio, tipos de acceso, línea del horizonte y es-<br />
182 <strong>Costas</strong> - <strong>Vol</strong>. 1 - Nº.1 - Julio 2012