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InnovaciónLa actividad del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid- Barajasgenera 40.000 empleos directos y 90.000 en el conjunto de laComunidad de Madrid y aporta un 10,2 por ciento al PIB regional.Aeropuerto de Madrid:empleo, desarrollo económicoy conectividadLos aeropuertos son infraestructurascon una gran trascendencia sobrelas ciudades, tanto por sus impactossobre el empleo y la economía comopor el elevado empleo de recursos. Son lagran puerta de entrada a la ciudad para losnegocios, la inversión y el turismo, con unafuerte capacidad de creación de puestos detrabajo y de arrastre sobre otros sectoresque suponen un importante estímulo parala economía local.Pero su incidencia en la creación deproducción y empleo excede, con mucho,al que crea de forma directa en su propiaactividad. También incide de forma relevanteen la generación de actividad en otrosmuchos sectores, en la generación de rentade los habitantes y su consiguiente consumoy en estimular actividades que se veríannotablemente mermadas de no existir elaeropuerto, como el turismo.El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas es uno de los principales poloseconómicos de España y, por añadidura, dela Comunidad de Madrid. Su impacto económicose traduce en empleo, aportación alProducto Interior Bruto y conectividad. Encifras, se trata de 40.000 empleos directosy 90.000 en el conjunto de la Comunidadde Madrid. La actividad del aeropuertosupone un 10,2 por ciento del PIB regionalbruto. Y por lo que se refiere a conectividad,el 43 por ciento de los pasajeros domésticosde Aena pasan por el Aeropuerto AdolfoSuárez Madrid-Barajas y el 75 por cientodel tráfico de largo radio desde Españacorresponde a Madrid-Barajas.Sabiendo la importancia por su impactoeconómico y por su contribución socialen términos de conectividad, accesibilidad,cohesión y vertebración territorial, en elúltimo año y medio Aena ha acometidoun profundo proceso de transformación,para impulsarlo hacia un nuevo horizontesin dejar atrás la que siempre ha sido suesencia: ofrecer infraestructuras y serviciosde la mayor calidad para el mayor númeroposible de usuarios con las necesidades ylos gustos más diversos que seamos capacesde atender aprovechando nuestra experienciacomo mayor gestor aeroportuario delmundo.Impulsando medidas para desarrollarnuevas rutas participando en la estrategiade las compañías, como es la puesta enmarcha en las Terminales 1, 2 y 3 de unnuevo hub para alentar las operaciones decompañías de la alianza SkyTeam, querefuerce y complemente al de las aerolíneasde OneWorld en la Terminal T4, comandadopor Iberia.Otro hito es la nueva Terminal Ejecutivadel aeropuerto, inaugurada en junio de2013. Los operadores disponen de un espacioacorde a las exigencias de sus clientes ycon las mejores condiciones operativas.El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas está a punto de completarun profundo Plan de RemodelaciónComercial, cuyos primeros resultados ya sepueden contemplar, y disfrutar. Lo que enenero de 2013 se inició como un ambiciosoprograma para optimizar la oferta comercial,estratégico desde el punto de vista delservicio a los pasajeros, va a dar como resultado9.500 m2 más de superficie comercialal servicio del pasajero, que ahora dispondráde un abanico mucho más amplio parasatisfacer sus necesidades y apetencias conun total de 157 locales comerciales, ademásde una nueva línea de lujo con 24 marcasde reconocido prestigio, y más de 50 localesde restauración con nuevas marcas concesionariasde relevancia internacional.Al servicio también de los pasajeros yusuarios están ya las Air Rooms, 22 habitacionesmodernas y funcionales en la T4,198