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Transporte de viajerosEl ‘hub’ de EspañaTerminal T4 del aeropuerto de Barajas.La Comunidad de Madrid es,probablemente, la región mejorconectada de toda Europa enmateria de transporte de viajeros.Posee uno de los mayoresaeropuertos urbanos del mundo,la mejor red de Metro, una delas empresas de autobuses másimportantes, el segundo nexoferroviario de alta velocidad y lared de interurbanos más modernadel planeta, además de unaun modelo intermodal único comoes el anillo de intercambiadores.Con estos mimbres, el madrileñosabe que cualquier lugarestá a su alcance sin necesidadde usar su vehículo privado.Más de mil millones de viajerosutilizan las redes de transportepúblico madrileño cada año. Laactividad económica y la radialidad de lared facilitan que Madrid siga siendo líder.A pesar de la crisis, ya se comienza a vercómo las curvas de viajeros comienzan avolver a la tendencia alcista. Las compañíasde transporte han capeado el temporal tratandode ajustarse a la nueva situación económica,obedeciendo las directrices de laautoridad única del transporte en la zona,el Consorcio Regional de Transportes, yoptimizando sus recursos operativos.Carlos Cristóbal, director de Calidaddel Consorcio, explica que “la red detransportes madrileña es una clara fortalezapara la economía de la región, ya quepermite una estructuración del territorio,una total interconexión para los madrileñosy un motor económico para el sectory las industrias relacionadas”.El aeropuerto de Barajas es el buqueinsignia de esta actividad. Representa el10 por ciento del PIB regional, 15.178millones de euros de Valor Añadido Brutoy da trabajo a 55.000 personas. En 2013transportó a 39,7 millones de personas,según datos de Aena Aeropuertos, manteniéndosecomo el aeródromo español lídera pesar de su reducción de pasajeros, derivadade la caída del turismo en la región.En total, son 16 las aerolíneas que operanen rutas a 27 países desde Madrid y sololos turistas que llegan a Barajas generan1.700 millones en la región y 4.500 millonesde beneficios en el resto de España. Enlos últimos años, el operador aeroportuarioha desarrollado nuevas variables de negociopara ponerse en la vía rápida de la recuperación,como la asunción de los vuelosejecutivos en el antiguo pabellón de autoridades,un intenso plan de bonificaciones yatracción de nuevas rutas, y el desarrollo deun plan comercial que pretende duplicarlos ingresos por viajero.Iberia sigue siendo la principal referenciade aviación comercial de medio ylargo radio en el aeropuerto de Barajas.La T4 es su centro estratégico, hasta elpunto de que todos sus vuelos pasan porallí. Su principal factoría, La Muñoza,tiene espacio reservado junto a las pistas,donde tienen su sede algunos de los departamentosmás avanzados del continentepara dar servicio a la mayor parte de lasempresas aeronáuticas que pasan por el surde Europa. Integrada en el Grupo IAG, hadiversificado su oferta para cubrir distintosámbitos de mercado.94