Guide Motion Control du GIMELEC - Ministère de l'Ãducation ...
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1- L’entraînement<br />
3-6- Les freins<br />
variateurs),<br />
■■maintien <strong>de</strong> l’arbre en position par le variateur par la boucle <strong>de</strong> position,<br />
■■application <strong>du</strong> frein en cas d’arrêt <strong>du</strong> variateur, par exemple arrêt <strong>de</strong> la<br />
machine ou mise en sécurité <strong>du</strong> variateur comme décrit dans la partie <strong>de</strong><br />
cet ouvrage dédiée à la sécurité.<br />
Le frein est contrôlé et alimenté par le variateur pour respecter la séquence<br />
<strong>de</strong> fonctionnement et assurer la bonne repro<strong>du</strong>ctibilité <strong>de</strong> la manoeuvre.<br />
Si le frein est utilisé <strong>de</strong> manière répétée pour <strong>de</strong>s freinages d’urgence, il<br />
pourra être nécessaire <strong>de</strong> vérifier son état. L’usure dépend <strong>du</strong> nombre <strong>de</strong><br />
freinages, <strong>de</strong> l’inertie totale et <strong>de</strong> la vitesse à partir <strong>de</strong> laquelle le freinage<br />
est exercé. Le frein étant toujours monté par le fournisseur <strong>du</strong> moteur, celui-ci<br />
dispose <strong>de</strong>s informations utiles.<br />
Le présent document est la propriété <strong>de</strong>s entreprises qui ont contribué à sa rédaction et <strong>du</strong> <strong>GIMELEC</strong>. Il est protégé par le droit<br />
d’auteur. Il ne peut être repro<strong>du</strong>it , modifié, diffusé, exploité sans l’autorisation écrite <strong>de</strong>s propriétaires.<br />
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