26/06/2007 - Câmara dos Deputados

CÂMARA DOS DEPUTADOS - DETAQ COM REDAÇÃO FINAL
Nome: CPI - Crise do Sistema de Tráfego Aéreo
Número: 0915/07 TRANSCRIÇÃO IPSIS VERBIS Data: 26/6/2007
que a empresa precisa ter clareza disso, porque hoje o negócio dela tem que ser
esse.
Fico pensando, Presidente — vou fazer aqui apenas alguns comentários para
o senhor —, já se disse que hoje em dia as empresas aéreas estão administrando
apenas com o olho no custo. É óbvio que tem que ter um olho no custo, para não se
repetir o que aconteceu com a VARIG, evidentemente, mas não pode ter um olho só
no custo. Tem que ter um olho no contribuinte, no usuário. Eu ouvi essa frase e aí eu
compreendi. Eu acho que as empresas ainda estão com o olho só no custo, porque
quem está comprando não está se importando muito.
A TAM tem uma experiência exitosa. Outro dia eu estava em Congonhas —
acho que Congonhas —, fui fazer o auto check-in. É uma coisa ótima. E tem ali uma
funcionária que orienta, que explica. Da próxima vez eu nem vou precisar dela, eu já
vou poder fazer sozinha. Mas tem que ter atendimento para a necessidade do
usuário. Aquilo ali é uma necessidade da empresa: acelerar o seu check-in. Mas há
uma quantidade de necessidades do usuário a que a empresa realmente está
demorando demais a reagir. Então, Presidente, minhas questões são um pouco
dessa natureza. E não avança, não avança e não melhora. Não tem melhorado.
O senhor está falando com um grupo de pessoas que freqüenta aeroporto
sempre. Se forem interessados e diligentes, vão perceber todas essas coisas que a
gente está falando.
Então, eu queria ouvi-lo um pouco sobre isso. Simplesmente contratar 500
pessoas é muito pouco. Podem ser mais 500 novos problemas. As pessoas são
treinadas para não informar. Aquelas pessoas, coitadas, se elas disserem qualquer
coisa, podem complicar mais. Elas não dizem, não informam. Não dizem, e não há
quem diga. Não há quem diga. Então, é preciso que haja isto, um grupo de pessoas
diligentes andando, olhando como a gente faz.
Uma questão sobre que eu queria ouvi-lo é: qual é o prazo? É a partir de 1
hora, a partir de 2 horas? Sem entrar na discussão legal: “Ah, a responsabilidade é
da empresa, é do Governo, que está com problemas com os controladores”. Mas
como diz o senhor, a marca que está exposta ali é a sua. Qual é a linha de tempo
desse contrato? É a partir de 1 hora, 2 horas, 3 horas? O que rege o critério, a
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