26/06/2007 - Câmara dos Deputados
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CÂMARA DOS DEPUTADOS - DETAQ COM REDAÇÃO FINAL<br />
Nome: CPI - Crise do Sistema de Tráfego Aéreo<br />
Número: 0915/07 TRANSCRIÇÃO IPSIS VERBIS Data: <strong>26</strong>/6/<strong>2007</strong><br />
dentro <strong>dos</strong> aviões. Então, foi uma decisão da própria empresa por que ele acabou<br />
de desculpando. Nos eventos nos quais temos a responsabilidade, a gente fez isso<br />
em dezembro, na nossa relação, fazemos isso periodicamente, to<strong>dos</strong> os contatos<br />
que a gente recebe no serviço Fale com o Presidente são respondi<strong>dos</strong>, obviamente<br />
que cada caso é um caso, e a gente também coloca a desculpa, coloca a<br />
compensação ou coloca aquilo que a gente possa para reparar o dano. Acho que<br />
isso é algo que a gente deveria estar sempre estimulando, essa relação no trato com<br />
o consumidor, e a TAM fez isso no episódio do Natal.<br />
O SR. DEPUTADO EDUARDO VALVERDE - Bem, obviamente que foi uma<br />
louvável atitude, mas não é regra nas companhias brasileiras.<br />
O SR. MARCO ANTONIO BOLOGNA - Não é regra.<br />
O SR. DEPUTADO EDUARDO VALVERDE - Outro questionamento. Houve,<br />
evidentemente, uma melhora no atendimento, é visível que o atendimento melhorou.<br />
No grande gargalo ainda existente, principalmente em certos momentos, em certos<br />
horários, principalmente nos horários mais tardios, de madrugada ou à noite, não há<br />
funcionários ou servidores com poder decisório. Eu sei que o... Estamos cientes de<br />
que o poder de decisão que tem um atendente que está no balcão é muito limitado.<br />
Em alguns momentos de crise ou de situação um pouco mais tensa, falta a figura do<br />
chefe. Eu particularmente vivenciei situação similar aqui em Brasília — e é o<br />
aeroporto da Capital Federal —, em que se buscava e não se encontrava o chefe.<br />
Toda a demanda, toda a pressão recaía, infelizmente, sobre o atendente, que não<br />
tem poder decisório ou, se tem, é muito limitado para tomar decisões que iriam<br />
extrapolar a sua condição. E no horário, por volta das 11h da noite, meia-noite,<br />
praticamente, não havia um supervisor, não aparecia um supervisor, tanto<br />
externamente, na área do balcão, como também na área de embarque, para dar<br />
resposta ou pelo menos dar uma posição ou uma solução a um problema que<br />
somente a ele caberia. Por exemplo, ratificar passagem... O nome não é bem<br />
ratificar...<br />
O SR. MARCO ANTONIO BOLOGNA - En<strong>dos</strong>sar.<br />
O SR. DEPUTADO EDUARDO VALVERDE - En<strong>dos</strong>sar a passagem ou<br />
definir: “olha, nesse vôo não vai, mas naquele você vai”, enfim, para ter essa<br />
segurança do que você vai ter. Essa pessoa, aquele que decide, o chefe, aquele a<br />
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