15.04.2013 Views

26/06/2007 - Câmara dos Deputados

26/06/2007 - Câmara dos Deputados

26/06/2007 - Câmara dos Deputados

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

CÂMARA DOS DEPUTADOS - DETAQ COM REDAÇÃO FINAL<br />

Nome: CPI - Crise do Sistema de Tráfego Aéreo<br />

Número: 0915/07 TRANSCRIÇÃO IPSIS VERBIS Data: <strong>26</strong>/6/<strong>2007</strong><br />

como para o setor. Se ele estivesse ainda hoje aí, a história da aviação brasileira, e<br />

não apenas a da TAM, seria completamente diferente. A fusão com a VARIG, a<br />

situação concorrencial, enfim, tudo seria completamente diferente”.<br />

Eu inicio dizendo o seguinte: ele era um empreendedor, e eu vejo uma timidez<br />

lamentável nas lideranças do setor. Eu venho da iniciativa privada e acho que houve<br />

por parte, talvez por serem concessionários do serviço público, de to<strong>dos</strong> os<br />

empresários líderes desse setor falta de intimidade com o usuário do sistema. Falo<br />

também como usuário do sistema. Acho que houve por parte <strong>dos</strong> senhores — e eu<br />

sei que é uma entidade que reúne as companhias aéreas, não vou dizer inação,<br />

porque seria um exagero, e não tenho essa informação — uma timidez pública muito<br />

grande em defender o setor e principalmente o usuário, até porque o mesmo<br />

Comandante Rolim dizia que a regra número 1 da companhia era a de que o cliente<br />

tinha razão, e a regra número 2 era a de que, em caso contrário, volte-se à regra<br />

número 1, porque o consumidor tem razão.<br />

Eu mesmo tive vários problemas com aeronaves da TAM, da Gol e de outras<br />

companhias, eu e to<strong>dos</strong> os brasileiros, que inclusive devem nos assistir.<br />

Portanto, eu queria iniciar registrando a minha estranheza com essa falta de<br />

Comandante Rolim no DNA <strong>dos</strong> comandantes do setor hoje no Brasil, porque ele<br />

sairia lá de São Paulo, do hangar, para vir a Brasília e fazer as exigências e<br />

colaborar para que essa situação não persistisse, como persiste, indo ao Presidente<br />

da República, indo ao Ministro e indo aos passageiros.<br />

Para encaminhar, rapidamente, Sr. Presidente, quero fazer algumas<br />

sugestões falando com o Presidente da TAM. Eu gostaria de sugerir, com muita<br />

humildade, o que também é um <strong>dos</strong> 7 mandamentos da TAM — e até aproveito, Sr.<br />

Relator, para pedir que a TAM envie esses 7 mandamentos que são muito bons, que<br />

são da cultura da organização, para que eles sejam incorpora<strong>dos</strong> por serem<br />

realmente excelentes. Eu acho que o senhor poderia ir para a pista ou, naqueles<br />

momentos mais duros, eu acho que a sua presença, como Presidente da<br />

companhia, traz conforto para o passageiro que vê que tem realmente um apoio. Eu<br />

sei que as corporações são grandes, a TAM tem 15 mil, 16 mil funcionários, é uma<br />

empresa aberta. Sugestão: vá para a pista, visite o embarque <strong>dos</strong> passageiros,<br />

esteja com eles ao lado da crise, isso faz uma diferença danada, e faça isso com a<br />

81

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!