Relatório_de_Gestão_2008_Final_Versão enviada à ... - Infraero

RELATÓRIO DE GESTÃO 2OO8
Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas-ILS e ALS CAB 33
Objeto: Execução das obras de infraestrutura e de serviços de instalação de
sistema de luzes de aproximação com lampejos (ALSF) e sistema de pouso por
instrumento (ILS), categoria II (CAT. II), na cabeceira 33 (RWY33).
Resultado: Melhoria da infraestrutura, segurança e operacionalidade
aeroportuária.
Investimento: R$ 10,5 milhões.
Início: Fevereiro de 2007.
Término previsto: Março de 2010
Situação atual: Subestação elétrica da cabeceira 33 e a infraestrutura de
concreto/alvenaria nos sítios ILS/ALS concluídas. A ser executado, a instalação
de 30 barras de luminárias elevadas do ALS, com suas estruturas metálicas de
sustentação e instalação de equipamentos elétrico/ eletrônicos.
Geração de empregos prevista: 57 diretos e 36 indiretos.
CAB 33
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Antes Depois
Será possível a operação de
A operação de pousos por instrumentos de
pousos por instrumentos de
precisão pela CAB 33 não é possível. Apenas
precisão, categoria 2, pela CAB
pousos visuais ou por instrumentos não-
33, ou seja, com visibilidade
precisão. Somente a CAB 15 possui sistemas ILS
superior a 400 m e teto superior a
e ALSF, Categoria 1
30 metros
Diretoria Executiva
Superintendência de Planejamento e Gestão – PRPG 166