Relatório_de_Gestão_2008_Final_Versão enviada à ... - Infraero
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RELATÓRIO DE GESTÃO 2OO8<br />
Em se tratando da execução <strong>de</strong> <strong>2008</strong> da ação, foram realizados apenas 1%<br />
do montante <strong>de</strong> investimento previsto. Os recursos disponíveis não foram<br />
utilizados em sua totalida<strong>de</strong> em razão da paralisação unilateral da obra por<br />
parte do Consórcio responsável <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 09/06/<strong>2008</strong>, pois a empresa não<br />
apresentou as garantias financeiras <strong>de</strong>terminadas pelo TCU. Efetivada a rescisão<br />
contratual em 27/11/<strong>2008</strong>. A conclusão da obra será objeto <strong>de</strong> nova licitação.<br />
• Reforma e Ampliação do Terminal <strong>de</strong> Passageiros e do Sistema <strong>de</strong> Pistas e<br />
Pátios do Aeroporto Santos Dumont (1F54): as obras no Aeroporto Santos Dumont<br />
aumentaram sua capacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> 3.200.000 pax./ano para 8.500.000 pax./ano,<br />
visando aten<strong>de</strong>r a <strong>de</strong>manda operacional.<br />
Foram realizados 30% do montante <strong>de</strong> investimentos previstos. A parcela<br />
contratada da obra <strong>de</strong> ampliação do terminal <strong>de</strong> passageiros está concluída em<br />
fase <strong>de</strong> recebimento final. Pen<strong>de</strong>nte emissão <strong>de</strong> termo <strong>de</strong> recebimento <strong>de</strong>finitivo<br />
e pagamento da última parcela <strong>de</strong>vida ao consórcio, em razão <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>terminação do Ministério Público.<br />
Ainda estão pen<strong>de</strong>ntes serviços necessários a conclusão total do<br />
empreendimento que será objeto <strong>de</strong> nova licitação.<br />
• Execução <strong>de</strong> Terraplanagem, Pavimentação, Drenagem, Sinalização<br />
Horizontal e <strong>de</strong> Obras <strong>de</strong> Infra-Estrutura <strong>de</strong> Sistemas <strong>de</strong> Auxílio e Proteção ao Vôo<br />
do Novo Complexo Aeroportuário em São Gonçalo do Amarante (1F55): o atual<br />
aeroporto <strong>de</strong> Natal está com sua capacida<strong>de</strong> no limite, em função da ativida<strong>de</strong><br />
turística. O novo Aeroporto Internacional <strong>de</strong> Natal, situado no Município <strong>de</strong> São<br />
Gonçalo do Amarante, <strong>de</strong>verá substituir o aeroporto atual situado no Município<br />
<strong>de</strong> Parnamirim, que será utilizado exclusivamente para operações militares.<br />
A realização <strong>de</strong> obras e serviços <strong>de</strong> engenharia do aeroporto <strong>de</strong> natal em<br />
<strong>2008</strong> está 90% abaixo do orçamento previsto <strong>de</strong>vido <strong>à</strong> necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
rea<strong>de</strong>quação do convênio para inclusão <strong>de</strong> itens que possibilitariam sua<br />
realização, porém a <strong>de</strong>mora no processo orçamentário <strong>de</strong>stes itens prejudicou<br />
sobremaneira o cronograma <strong>de</strong> realização da obra. Foram executadas 3.000m<br />
<strong>de</strong> terraplanagem da pista <strong>de</strong> pouso/<strong>de</strong>colagem, 2.250 m <strong>de</strong> terraplenagem das<br />
pistas <strong>de</strong> taxiamento e 2.000 m <strong>de</strong> pavimentação da pista <strong>de</strong> pouso e<br />
<strong>de</strong>colagem. Foi concluída em novembro/<strong>2008</strong> a licitação para contratação <strong>de</strong><br />
EVTEA para finalização <strong>de</strong> estudo e tomada <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisão sobre mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong><br />
financiamento para implantação do novo terminal <strong>de</strong> passageiros e <strong>de</strong> cargas.<br />
Diretoria Executiva<br />
Superintendência <strong>de</strong> Planejamento e <strong>Gestão</strong> – PRPG 46