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Relatório_de_Gestão_2008_Final_Versão enviada à ... - Infraero

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RELATÓRIO DE GESTÃO 2OO8<br />

aquisição <strong>de</strong> equipamentos para instalação do sistema <strong>de</strong> vigilância do novo<br />

Teca do Aeroporto <strong>de</strong> Maceió e longarinas para a sala <strong>de</strong> embarque do<br />

Aeroporto <strong>de</strong> Recife.<br />

Em relação aos equipamentos <strong>de</strong> segurança aeroportuária, foram<br />

adquiridos raios-x para inspeção <strong>de</strong> bagagens <strong>de</strong> porão para diversas<br />

localida<strong>de</strong>s, porém gran<strong>de</strong> parte das aquisições foram iniciadas no ano <strong>de</strong> <strong>2008</strong><br />

para conclusão em 2009, como equipamentos <strong>de</strong> raio-x <strong>de</strong> mão, ambulâncias<br />

do tipo suporte avançado <strong>de</strong> vida para atendimento pré-hospitalar móvel e<br />

carros <strong>de</strong> combate a incêndio. Salientamos que os atrasos ocorrem <strong>de</strong>vido ao<br />

alto custo, a complexida<strong>de</strong> e a restrição <strong>de</strong> fornecimento dos equipamentos, em<br />

sua maioria adquiridos por licitações internacionais, os quais <strong>de</strong>mandam<br />

incremento <strong>de</strong> tempo e <strong>de</strong> etapas licitatórias para sua consecução.<br />

• Região Su<strong>de</strong>ste: Os investimentos realizados 40% abaixo do orçado na<br />

Região Su<strong>de</strong>ste explicam-se, principalmente, pelo atraso nos processos licitatórios<br />

<strong>de</strong>vido <strong>à</strong> complexida<strong>de</strong> <strong>de</strong> alguns processos, bem como licitações <strong>de</strong>sertas ou<br />

fracassadas e fiscalizações do TCU e da auditoria interna da <strong>Infraero</strong>, que<br />

originou a suspensão <strong>de</strong> processos licitatórios em andamento para ajustar itens<br />

relativos <strong>à</strong> composição das planilhas <strong>de</strong> preços, fatos que ocasionaram o<br />

aumento do tempo <strong>de</strong> processamento das licitações. Po<strong>de</strong>mos citar a aquisição<br />

<strong>de</strong> estruturas cantilever para aperfeiçoar o or<strong>de</strong>namento <strong>de</strong> cargas <strong>de</strong><br />

importação e exportação, ampliação da cobertura do anexo <strong>de</strong> serviços do<br />

Teca e reconstrução da cobertura translúcida do terminal <strong>de</strong> passageiro do<br />

Aeroporto <strong>de</strong> Campinas, reforma e revitalização do sistema elétrico <strong>de</strong> baixa<br />

tensão do Aeroporto <strong>de</strong> Jacarepaguá, obra para proteção do morro do radar e<br />

campo <strong>de</strong> antenas do Aeroporto do Galeão, aquisição <strong>de</strong> solução <strong>de</strong> controle<br />

automático <strong>de</strong> pesagem para cobrança no Teca do Aeroporto <strong>de</strong> Guarulhos.<br />

Tais empreendimentos serão executados no <strong>de</strong>correr do ano <strong>de</strong> 2009.<br />

Em relação aos equipamentos em geral, ocorreram atrasos nas licitações<br />

<strong>de</strong>vido a maiores exigências formais, técnicas e <strong>de</strong> controle, <strong>de</strong>ntre os quais<br />

po<strong>de</strong>mos citar: empilha<strong>de</strong>iras, veículos para posto <strong>de</strong> coor<strong>de</strong>nação móvel e<br />

longarinas para sala <strong>de</strong> embarque do Aeroporto do Galeão, substituição da<br />

central <strong>de</strong> comunicação digital do Aeroporto <strong>de</strong> Congonhas, sistemas <strong>de</strong> ar<br />

condicionado para o Aeroporto <strong>de</strong> Confins, <strong>de</strong>ntre outros.<br />

Na área <strong>de</strong> segurança aeroportuária o alto custo, a complexida<strong>de</strong>, a<br />

restrição no fornecimento <strong>de</strong> equipamentos e a dificulda<strong>de</strong> <strong>de</strong> especificação<br />

técnica comprometeram a sua realização. Destaca-se os processos <strong>de</strong> aquisição<br />

<strong>de</strong> barco <strong>de</strong> resgate, tipo hovercraft (veículo anfíbio), para operação no<br />

Aeroporto do Galeão, cuja abertura do processo licitatório foi solicitada e<br />

equipamentos <strong>de</strong> alta complexida<strong>de</strong> como ambulâncias e carros <strong>de</strong> combate a<br />

Diretoria Executiva<br />

Superintendência <strong>de</strong> Planejamento e <strong>Gestão</strong> – PRPG 32

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