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Relatório_de_Gestão_2008_Final_Versão enviada à ... - Infraero

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RELATÓRIO DE GESTÃO 2OO8<br />

O estudo <strong>de</strong> capacida<strong>de</strong> dos aeroportos da Re<strong>de</strong> <strong>Infraero</strong> foi concluído, com<br />

aplicação do fator <strong>de</strong> correção obtido na comparação entre os resultados das<br />

duas metodologias para estimativa da capacida<strong>de</strong> dos <strong>de</strong>mais aeroportos.<br />

Verificou-se, ainda, que com a melhor <strong>de</strong>finição das capacida<strong>de</strong>s instaladas, a<br />

Empresa não se expõe <strong>à</strong>s críticas por autorizar vôos acima da capacida<strong>de</strong> ou<br />

processar mais passageiros, impondo condições ina<strong>de</strong>quadas aos usuários. Com<br />

a <strong>de</strong>finição <strong>de</strong> novos valores da capacida<strong>de</strong> torna-se necessária a <strong>de</strong>finição <strong>de</strong><br />

novos critérios <strong>de</strong> saturação, para balizamento da necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong> intervenção<br />

na infraestrutura instalada, com referências mais técnicas e menor suscetibilida<strong>de</strong><br />

<strong>à</strong>s pressões políticas.<br />

Iniciativa 11.b: Aprimorar os cenários para <strong>de</strong>finição das projeções <strong>de</strong> <strong>de</strong>manda<br />

da Re<strong>de</strong> <strong>de</strong> Aeroportos da <strong>Infraero</strong>.<br />

Responsável: Superintendência <strong>de</strong> Planejamento Aeroportuário e <strong>de</strong><br />

Operações – DOPL.<br />

Situação Atual: A Empresa baseia suas projeções <strong>de</strong> <strong>de</strong>mandas<br />

operacionais nas projeções feitas pela ANAC. As projeções da ANAC, por<br />

sua vez, <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>m da exatidão dos dados coletados pela <strong>Infraero</strong> e que<br />

lhe são repassados. Em alguns aeroportos, pela inexistência do SISO/BDO,<br />

os dados disponíveis não são tão <strong>de</strong>talhados quanto em outros<br />

aeroportos. As projeções da ANAC não têm periodicida<strong>de</strong> fixa,<br />

ocorrendo, no mínimo, a cada dois anos. A <strong>Infraero</strong>, a partir das projeções<br />

da ANAC, atualiza a projeção <strong>de</strong> cada aeroporto, consi<strong>de</strong>rando os<br />

dados do período posterior (ausentes do trabalho da ANAC) e mantendo<br />

o mesmo mo<strong>de</strong>lo da ANAC, com suas respectivas variáveis<br />

macroeconômicas.<br />

A Empresa dispõe <strong>de</strong> apenas um profissional <strong>de</strong>dicado <strong>à</strong> ativida<strong>de</strong><br />

(projeções <strong>de</strong> <strong>de</strong>mandas operacionais e verificação <strong>de</strong> inconsistências<br />

dos dados operacionais coletados).<br />

Situação Desejada: A Empresa <strong>de</strong>verá não <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>r das projeções <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>mandas operacionais feitas pela ANAC.<br />

Deverá aumentar a equipe <strong>de</strong>dicada <strong>à</strong> ativida<strong>de</strong> e/ou contratar serviços<br />

e/ou estabelecer cooperações técnicas com entida<strong>de</strong>s qualificadas.<br />

Deverá estabelecer sistema <strong>de</strong> captação <strong>de</strong> informações sobre<br />

empreendimentos especiais em planejamento ou implantação nas áreas<br />

vizinhas vinculadas aos aeroportos e utilizar estas informações,<br />

complementarmente, nas projeções.<br />

Diretoria Executiva<br />

Superintendência <strong>de</strong> Planejamento e <strong>Gestão</strong> – PRPG 173

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