8. Bilagor 19-24.pdf - Sundsvall

More documents

Recommendations

Info

C:\Users\seur14376\Desktop\Utkast för DP Säkerhetsrapport 12 02 02.docx Mall: Rapport Advanced 2010.dot ver 1.0 Uppdragsnr: 10147183 Säkerhetsrapport 2011 Daterad: 2011-12-02 LNG-terminal i Petersvik, Sundsvall Reviderad: 2012-02-01 Handläggare: Ursula Resgren 1. Inledning 1.1 Bakgrund Status: Utkast för detaljplanhandling Sundsvall Logistikpark planerar att uppföra en containerhamn och en LNG-terminal söder om Tunadalshamn i Petersvik. Etableringen kommer att ske dels på mark som idag är naturmark, dels genom att fylla ut en del av vattenområdet. En ny infart till området kommer att gå genom en 250 meter lång tunnel mellan Petersvik och Korsta. Containerhamnen med tillhörande kombiterminal ska fungera som ett transportcentrum med möjlighet att effektivt hantera gods mellan båt-, tåg- och lastbilstrafik. Containerhamnen planeras för ca 100-200 fartygsanlöp per år. De varor som främst kommer att hanteras är container, farligt gods för industri, biobränsle samt papper och trävaror. Inom LNG-terminalen kommer flytande naturgas att tas emot från fartyg, mellanlagras, lastas ut till tankbil och järnväg och distribueras till slutanvändare inom regionen. Lokalisering av den nya etableringen visas i figur 1. Figur 1. Lokalisering av den nya etableringen. 1.2 Syfte LNG-terminalens lagringskapacitet planeras för 5000 m 3 vilket motsvarar 2400 ton kondenserad naturgas. Därmed omfattas anläggningen av Sevesolagstiftningens krav på att en säkerhetsrapport ska upprättas för anläggningen. Säkerhetsrapporten har utarbetats för att påvisa att anläggningen uppfyller Sevesolagstiftningens krav om åtgärder för att förebygga och begränsa följderna av allvarliga kemikalieolyckor 1,4,5,6 . 6 (43)
C:\Users\seur14376\Desktop\Utkast för DP Säkerhetsrapport 12 02 02.docx Mall: Rapport Advanced 2010.dot ver 1.0 Uppdragsnr: 10147183 Säkerhetsrapport 2011 Daterad: 2011-12-02 LNG-terminal i Petersvik, Sundsvall Reviderad: 2012-02-01 Handläggare: Ursula Resgren Status: Utkast för detaljplanhandling Föreliggande säkerhetsrapport ska ses som en preliminär version som utarbetas för att ingå i ansökan om miljötillstånd för verksamheten enligt miljöbalkens bestämmelser. Rapporten kommer därefter att revideras med syfte att följa alla uppdateringar av de underlag som rapporten bygger på. Som ett led i detaljutformningen av anläggningen kommer även utformning av organisation, bemanning och innehåll i anläggningens handlingsprogram att revideras. 1.3 Avgränsningar Säkerhetsrapporten omfattar planerad verksamhet i form av lossning, lagring och utlastning av LNG. I rapporten redovisas sammandrag från kompletterande analyser som genomförts, bl.a. riskhantering av LPG inom intilliggande gasolterminalen. Containerhamn och kombiterminal med hantering av farligt gods samt transporter genom vägtunnel till och från hamnområdet omfattas inte av säkerhetsrapporten men risker med dessa enheter beskrivs i riskbedömningen. 1.4 Genomförda analyser I samband med fördjupningen av översiktsplanen för Tunadal-Korsta-Ortviken togs ett antal delutredningar och övrigt underlagsmaterial fram. Sundsvall Logistikpark AB har genomfört utredningar och analyser som utförts av WSP. Nedan redovisas en förteckning över väsentliga analyser som har genomförts med avseende på risk: - Landskapsanalys, Tunadal - Korsta – Ortviken, Delutredning till fördjupad översiktsplan, WSP, mars 2009 - Förorenad mark, Tunadal - Korsta – Ortviken, Delutredning till fördjupad översiktsplan, WSP, juni 2008 - Översiktlig riskanalys, Tunadal - Korsta – Ortviken, Delutredning till fördjupad översiktsplan, WSP, juni 2008 - Övergripande riskbedömning för transporter av farligt gods, Tunadal- Korsta-Ortviken, Delutredning till fördjupad översiktsplan, WSP, mars 2009 - Översiktlig trafikutredning Tunadal - Korsta – Ortviken, Delutredning till fördjupad översiktsplan, WSP, mars 2009 - Vattenmiljö, Tunadal - Korsta – Ortviken, Delutredning till fördjupad översiktsplan, WSP, mars 2009 7 (43)
Page 1 and 2:
Antagande Detaljplan för Sundsvall
Page 3 and 4:
BILAGA 19
Page 5 and 6:
C:\Users\seur14376\Desktop\utkast f
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54: C:\Users\seur14376\Desktop\utkast f
Page 99 and 100: Säkerhetsrapport 2011 LNG-terminal
Page 101 and 102: C:\Users\seur14376\Desktop\Utkast f
Page 103: C:\Users\seur14376\Desktop\Utkast f
Page 143 and 144: 10152722 Logistikpark Petersvik, Su
Page 145 and 146: Innehåll Logistikpark Petersvik, S
Page 147 and 148: Bergrum A och B ägs av Korsta Olje
Page 149 and 150: 6. Tyréns infrakonsult AB/ Rock Te
Page 151 and 152: 5.2 Stabilitet och sättningar För
Page 153 and 154: 8.2 Bergschakt Den närliggande bef
Page 155 and 156:
BILAGA 22
Page 157 and 158:
Uppdragsnr: 10147183 Daterad: 2012-
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
BILAGA 23
Page 169 and 170:
2 Murberget Länsmuseet Västernorr
Page 171 and 172:
Sammanfattning Vid den särskilda a
Page 173 and 174:
6 Figur 1. Översikt med alla lämn
Page 175 and 176:
8 Figur 4. Långsvedjan med schakte
Page 177 and 178:
10 Figur 6. Nyupptäckt mindre sten
Page 179 and 180:
12 Figur 10. Långröset Raä 62. F
Page 181 and 182:
14 Figur 14. Vildväxande humle i n
Page 183 and 184:
16 Tekniska och administrativa uppg
Page 185:
Bild över utredningsområdet där
Page 188 and 189:
21 Bilaga 2. Fotolista. Fotonummer
Page 190 and 191:
BILAGA 24
Page 192 and 193:
1 Innehåll Sammanfattning ........
Page 194 and 195:
Inga risker uppskattas föreligga f
Page 196 and 197:
Den planerade containerhamnen komme
Page 198 and 199:
Figur 1 Kartan till vänster visar
Page 200 and 201:
använts underlag om typfartyg som
Page 202 and 203:
I Figur 3 ges en schematisk översi
Page 204 and 205:
avser BAT-alternativet att ca 50 %
Page 206 and 207:
3.4 Generella antaganden för trans
Page 208 and 209:
År 2025 I ansökt alternativ har m
Page 210 and 211:
svaveldioxid minskar med i princip
Page 212 and 213:
får fullt genomslag. Verkligheten
Page 214 and 215:
5 Luftkvaliteten i Sundsvallsområd
Page 216 and 217:
Figur 6 Beräknade haltbidrag av NO
Page 218 and 219:
Figur 7 Beräknade haltbidrag av pa
Page 220 and 221:
6 Bedömning av hur den planerade l
Page 222 and 223:
Utsläpp av koldioxid och miljömå
Page 224 and 225:
utsläppet av NO X från 12 till 0,
show all

8. Bilagor 19-24.pdf - Sundsvall

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?