8. Bilagor 19-24.pdf - Sundsvall

More documents

Recommendations

Info

C:\Users\seur14376\Desktop\utkast för DP Riskbedömning 120206.docx Mall: Rapport Advanced 2010.dot ver 1.0 Uppdragsnr: 10147183 Daterad: 2011-12-15 Reviderad: 2012-02-04 Handläggare: Ursula Resgren Riskbedömning för detaljplan <strong>Sundsvall</strong>s kombiterminal och containerhamn Status: Utkast för detaljplanhandling Figur 22. Fartygstrafiken i Alnösundet. 9.2 Scenariobeskrivning Vid sjötransporter kan inträffa ett antal oönskade händelser som beskrivs nedan. Listan motsvarar till stor del den indelning Sjöfartsverket använder i sin olycks- och tillbudsstatistik. Tabell 14. Riskscenarier- sjötrafiken. Riskscenario Grundstötning Kollision mellan fartyg Kollision med annat föremål Brand/explosion Utsläpp vid bunkring, lossning Beskrivning Grundkänning i farled eller inom hamnområdet p.g.a. dåliga väderförhållanden Krock med andra fraktfartyg eller fritidsbåtar som trafikerar farleden p.g.a. begränsade manöverutrymmen eller intensiv trafik samt dåligt väder Kollision med kaj vid påsegling p.g.a. problem med fartminskning, förtöjt fartyg rör sig för mycket p.g.a. stora vindlaster I samband med brand inom LNG-terminalen, läckage och brand vid lossning eller bunkring Läckage från LNG-utrustning, slangbrott 55 (94)
C:\Users\seur14376\Desktop\utkast för DP Riskbedömning 120206.docx Mall: Rapport Advanced 2010.dot ver 1.0 Uppdragsnr: 10147183 Daterad: 2011-12-15 Reviderad: 2012-02-04 Handläggare: Ursula Resgren Riskbedömning för detaljplan <strong>Sundsvall</strong>s kombiterminal och containerhamn Status: Utkast för detaljplanhandling Scenarierna analyseras vidare med avseende på sannolikhet. Påverkan på farled i Alnösundet betraktas som en starthändelse för ett scenario inom hamnområdet, vilket innebär att endast sannolikheterna kommer att bedömas då konsekvensbedömningarna antas vara de samma som för tidigare beskrivna scenarier. 9.3 Sannolikhet för fartygsolyckor Vid beräkning av sannolikhet för fartygsolycka i farleden vid anlöp till den planerade hamnen har olycksstatistik för olyckor i svenska farvatten år 2010 använts. De beräknade sannolikheterna bygger på Sjöfartsverkets officiella statistik 38 över anlöp till svenska hamnar under det aktuella året samt de fartygskollisioner, grundstötningar och kollisioner med andra föremål som inträffat. I Sverige sker ett stort antal fartygsanlöp varje år. I statistiken har antalet anlöp delats upp i lastfartyg, passagerarfartyg och järnvägsfärjor. För den statistik som har använts i denna utredning har det totala antalet anlöp använts då hamnen kommer att omfatta RoRo-fartyg samt att det i farleden även förekommer passagerarfartyg. Under år 2010 anlöpte 83 800 fartyg de svenska hamnarna, vilket var en minskning med 12 % jämfört med året innan. Enligt Sjöfartsverkets statistik har antalet olyckor och tillbud inom sjöfarten minskat under de senare åren men även antal fartygsanlöp har minskat. I en rapport från Transportstyrelsens sammanställning av sjöolyckor 39 redovisas att 120 sjöolyckor inträffade under 2010 i svenska farvatten. Fördelningen mellan olika typer av olyckor visas i figur 23. Maskinhaveri 16% Övriga 10% Sjöolyckor Grundstötning 27% Kantring/läckage 7% Brand/explosion 6% Kollision med annat föremål 17% Kollision mellan fartyg 17% Figur 23. Sjöolyckor i svenska farvatten, Transportstyrelse. 38 Sjötrafik 2010, Statistik, Sjöfartsverket, 2011:8 39 Sjöolyckor i svenska farvatten år 2010, Transportstyrelsen. 56 (94)
Page 1 and 2:
Antagande Detaljplan för Sundsvall
Page 3 and 4:
BILAGA 19
Page 5 and 6:
C:\Users\seur14376\Desktop\utkast f
Page 7 and 8: C:\Users\seur14376\Desktop\utkast f
Page 57: C:\Users\seur14376\Desktop\utkast f
Page 99 and 100: Säkerhetsrapport 2011 LNG-terminal
Page 101 and 102: C:\Users\seur14376\Desktop\Utkast f
Page 109 and 110:
C:\Users\seur14376\Desktop\Utkast f
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140:
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
10152722 Logistikpark Petersvik, Su
Page 145 and 146:
Innehåll Logistikpark Petersvik, S
Page 147 and 148:
Bergrum A och B ägs av Korsta Olje
Page 149 and 150:
6. Tyréns infrakonsult AB/ Rock Te
Page 151 and 152:
5.2 Stabilitet och sättningar För
Page 153 and 154:
8.2 Bergschakt Den närliggande bef
Page 155 and 156:
BILAGA 22
Page 157 and 158:
Uppdragsnr: 10147183 Daterad: 2012-
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
BILAGA 23
Page 169 and 170:
2 Murberget Länsmuseet Västernorr
Page 171 and 172:
Sammanfattning Vid den särskilda a
Page 173 and 174:
6 Figur 1. Översikt med alla lämn
Page 175 and 176:
8 Figur 4. Långsvedjan med schakte
Page 177 and 178:
10 Figur 6. Nyupptäckt mindre sten
Page 179 and 180:
12 Figur 10. Långröset Raä 62. F
Page 181 and 182:
14 Figur 14. Vildväxande humle i n
Page 183 and 184:
16 Tekniska och administrativa uppg
Page 185:
Bild över utredningsområdet där
Page 188 and 189:
21 Bilaga 2. Fotolista. Fotonummer
Page 190 and 191:
BILAGA 24
Page 192 and 193:
1 Innehåll Sammanfattning ........
Page 194 and 195:
Inga risker uppskattas föreligga f
Page 196 and 197:
Den planerade containerhamnen komme
Page 198 and 199:
Figur 1 Kartan till vänster visar
Page 200 and 201:
använts underlag om typfartyg som
Page 202 and 203:
I Figur 3 ges en schematisk översi
Page 204 and 205:
avser BAT-alternativet att ca 50 %
Page 206 and 207:
3.4 Generella antaganden för trans
Page 208 and 209:
År 2025 I ansökt alternativ har m
Page 210 and 211:
svaveldioxid minskar med i princip
Page 212 and 213:
får fullt genomslag. Verkligheten
Page 214 and 215:
5 Luftkvaliteten i Sundsvallsområd
Page 216 and 217:
Figur 6 Beräknade haltbidrag av NO
Page 218 and 219:
Figur 7 Beräknade haltbidrag av pa
Page 220 and 221:
6 Bedömning av hur den planerade l
Page 222 and 223:
Utsläpp av koldioxid och miljömå
Page 224 and 225:
utsläppet av NO X från 12 till 0,
show all

8. Bilagor 19-24.pdf - Sundsvall

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?