13.11.2014 Views

8. Bilagor 19-24.pdf - Sundsvall

8. Bilagor 19-24.pdf - Sundsvall

8. Bilagor 19-24.pdf - Sundsvall

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

C:\Users\seur14376\Desktop\utkast för DP Riskbedömning 120206.docx<br />

Mall: Rapport Advanced 2010.dot ver 1.0<br />

Uppdragsnr: 10147183<br />

Daterad: 2011-12-15<br />

Reviderad: 2012-02-04<br />

Handläggare: Ursula Resgren<br />

Riskbedömning för detaljplan<br />

<strong>Sundsvall</strong>s kombiterminal och containerhamn<br />

Status: Utkast för detaljplanhandling<br />

Scenarierna analyseras vidare med avseende på sannolikhet. Påverkan på farled i<br />

Alnösundet betraktas som en starthändelse för ett scenario inom hamnområdet, vilket<br />

innebär att endast sannolikheterna kommer att bedömas då konsekvensbedömningarna<br />

antas vara de samma som för tidigare beskrivna scenarier.<br />

9.3 Sannolikhet för fartygsolyckor<br />

Vid beräkning av sannolikhet för fartygsolycka i farleden vid anlöp till den planerade<br />

hamnen har olycksstatistik för olyckor i svenska farvatten år 2010 använts. De<br />

beräknade sannolikheterna bygger på Sjöfartsverkets officiella statistik 38 över anlöp<br />

till svenska hamnar under det aktuella året samt de fartygskollisioner, grundstötningar<br />

och kollisioner med andra föremål som inträffat.<br />

I Sverige sker ett stort antal fartygsanlöp varje år. I statistiken har antalet anlöp delats<br />

upp i lastfartyg, passagerarfartyg och järnvägsfärjor. För den statistik som har<br />

använts i denna utredning har det totala antalet anlöp använts då hamnen kommer<br />

att omfatta RoRo-fartyg samt att det i farleden även förekommer passagerarfartyg.<br />

Under år 2010 anlöpte 83 800 fartyg de svenska hamnarna, vilket var en minskning<br />

med 12 % jämfört med året innan. Enligt Sjöfartsverkets statistik har antalet olyckor<br />

och tillbud inom sjöfarten minskat under de senare åren men även antal fartygsanlöp<br />

har minskat.<br />

I en rapport från Transportstyrelsens sammanställning av sjöolyckor 39 redovisas att<br />

120 sjöolyckor inträffade under 2010 i svenska farvatten. Fördelningen mellan olika<br />

typer av olyckor visas i figur 23.<br />

Maskinhaveri<br />

16%<br />

Övriga<br />

10%<br />

Sjöolyckor<br />

Grundstötning<br />

27%<br />

Kantring/läckage<br />

7%<br />

Brand/explosion<br />

6%<br />

Kollision med<br />

annat föremål<br />

17%<br />

Kollision mellan<br />

fartyg<br />

17%<br />

Figur 23. Sjöolyckor i svenska farvatten, Transportstyrelse.<br />

38 Sjötrafik 2010, Statistik, Sjöfartsverket, 2011:8<br />

39 Sjöolyckor i svenska farvatten år 2010, Transportstyrelsen.<br />

56 (94)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!