8. Bilagor 19-24.pdf - Sundsvall

1 Sammanfattning
I Petersvik, Sundsvalls kommun, ska en ny kombiterminal anläggas i projekt Logistikpark
Petersvik. I projektet ingår landbyggnad i Alnösundet för en containerhamn
med kaj och hamnplan. Arbetet med detaljplan för området pågår nu höstenvintern
2011-12.
Landbyggnaden ska ske i Alnösundet från fastlandssidan söder om gasterminalen
med gaskajen i södra delen av Tunadalshamnen.
Arbetet med den nya anläggningen kommer att innebära omfattande jord- och bergschakt.
Det planeras även för en vägtunnel som förbinder området i syd med industriområdet
i norr.
Undersökningar av jord- och bergförhållandena har utförts fortlöpande i området i
samband med att det har exploaterats.
Den planerade utbyggnaden måste ta särskild hänsyn till de befintliga anläggningar
som idag är belägna i berg. Detta gäller framför allt olje- och gasolbergrummen som
har stora krav på en bibehållen lägsta grundvattennivå, men även den befintliga
fjärrvärmetunneln som kommer att korsas av den planerade nya vägtunneln.
Bergschaktningsarbetena rekommenderas att utföras så att de uttagna massorna till
stor del kan nyttjas som fyllnadsmassor vid utbyggnationen ute i Alnösundet.
R:\5525\10147183 DP Petersvik\Underlag och PM\Geoteknik\PM Berg och jordteknik.docx
Mall: Tender Advanced 2010.dot ver 1.0
2 Syfte och omfattning
Syftet med detta PM är att beskriva jord-, berg och hydrogeologiska förhållanden i
det område där Logistikpark Sundsvall planeras. Området är beläget nordöst om
Sundsvalls stad, vid kustremsan mellan Ortvikens massafabrik och Sundsvalls
hamn. Inför den planerade logistikparken ansöks om en ny detaljplan för området (i
texten benämnt detaljplaneområdet). För den planerade logistikparken (verksamhetsområdet)
som består av ett mindre område än detaljplanen tas bland annat MKB
och miljödomsansökan fram.
Detta PM sammanställer information om jord-, berg och hydrogeologiska förhållanden
baserat på undersökningar, fältkartering och tidigare uppförda anläggningar
inom området. Frågeställningar avseende bergschaktfrågor och inläckage hanteras
också i denna PM.
Geotekniska fakta, sonderingsresultat och laboratorieanalyser redovisas i separat
Rapport Geoteknik (RGeo), daterad 2011-09-26.
Information om bergtekniska och hydrogeologiska förhållanden baseras till stor del
på utredning kring Sopförbränningsanläggning Korsta, daterad 2001-11-16.
3 Områdesbeskrivning, befintliga anläggningar
Det aktuella området utgörs av befintlig industrimark i söder och öster och i nordväst
av skogsparti och viss bostadsbebyggelse. Skogspartiet utgörs av ett bergparti
med en höjd på ca +40 - +45 i dess södra ände genom vilket den planerade nya tunneln
kommer att gå.
Nordost om planerat terminalområde ligger 5 st bergrum benämnda A, B, C, D och
E. Bergrum A-D byggdes för lagring av olja. Bergrum E tillkom senare och nyttjas
för lagring av gasol. Bergrum A-D har vardera en volym på ca 100.000m 3 och rum
E har en volym på ca 60.000m 3 .
4 (12)