8. Bilagor 19-24.pdf - Sundsvall
8. Bilagor 19-24.pdf - Sundsvall
8. Bilagor 19-24.pdf - Sundsvall
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
C:\Users\seur14376\Desktop\Utkast för DP Säkerhetsrapport 12 02 02.docx<br />
Mall: Rapport Advanced 2010.dot ver 1.0<br />
Uppdragsnr: 10147183 Säkerhetsrapport 2011<br />
Daterad: 2011-12-02<br />
LNG-terminal i Petersvik, <strong>Sundsvall</strong><br />
Reviderad: 2012-02-01<br />
Handläggare: Ursula Resgren<br />
Status: Utkast för detaljplanhandling<br />
bild av riskerna med förändringen. Inga ingrepp eller ändringar i anläggningen får<br />
ske utan tillstånd från ansvarig platschef.<br />
Lyftkranar, lagertankar, ledningar, pumpar och ventiler m.m. ska märkas så att de<br />
enkelt kan identifieras på plats. Motsvarande märkning är angiven på enheternas<br />
layout, konstruktionsritningar eller flödesdiagram. Alla ändringar eller ombyggnader<br />
ska införas och dokumenteras i uppdaterad version i flödesdiagram. Platschef är<br />
ansvarig för att detta utförs. Alla relevanta ritningar från verksamheten ska finnas<br />
åtkomliga på ett enkelt sätt i anläggningen.<br />
Följande procedur kommer att tillämpas vid planering och genomförande av förändringar:<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Planerad förändring anmäls till platschef.<br />
Platschef tar ställning till och i samråd med säkerhetschef beslutar om förändring<br />
kan genomföras.<br />
Översiktlig genomgång utförs med definiering av resurser och/eller utrustningsbehov.<br />
Detaljerad planering inklusive riskbedömning görs.<br />
Arbetet genomförs enligt projektrutin.<br />
Besiktning av förändring innan uppstart genomförs.<br />
Riskgenomgång görs av ny förändring och resultatet inarbetas i befintlig<br />
dokumentation.<br />
3.8 Planering inför nödsituationer<br />
3.<strong>8.</strong>1 Identifiering av förutsägbara nödsituationer<br />
Vid den återkommande analysen av verksamhetens risker identifieras de händelser/scenarier<br />
som kan skada människa, miljö och anläggning. För scenarier med<br />
stora konsekvenser utarbetas förslag till skadeförebyggande och skadebegränsande<br />
åtgärder.<br />
Analys av olycksscenarier har utförts inom hamnverksamheten som omfattas av<br />
Sevesolagen. För de olycksscenarier som innebär allvarliga olyckor med stor konsekvens<br />
på människa och miljö utarbetar <strong>Sundsvall</strong> Logistikpark AB Beredskapsplan<br />
för nödläge med rutiner för planering inför nödsituationer och beskrivning av åtgärder<br />
som bör vidtas vid en större olycka. Systematiska analyser för att förutse nödsituationer<br />
utarbetas tillsammans med personal och i samverkan med räddningstjänst.<br />
Vid planering av anläggningen har ett samarbete etablerats med andra verksamheter<br />
inom industriområdet kring LNG-terminalen samt kommunens räddningstjänst.<br />
3.<strong>8.</strong>2 Prövning av beredskapsplan för nödläge<br />
Beredskapsövningar genomförs för att pröva och förbättra framtagen Beredskapsplan<br />
för nödläge. Definierade olycksscenarier med stora konsekvenser övas minst<br />
vart tredje år. En beredskapsövning kan bestå av haveriliknande övning på plats<br />
med alla de resurser som engageras vid en olycka eller en s.k. ”skrivbordsövning”<br />
av ett tänkt olycksscenario där ett mindre antal resurser engageras men där kritisk<br />
larmutrustning och rutiner och instruktioner för larm och insats prövas.<br />
17 (43)